在全球众多车企之中,因为有着竞争关系的缘故,所以很多车企之间的都是“老冤家”的关系,比如德国的奔驰宝马、再或者是美国的别克与雪佛兰,而在那么多车企之中,最经常被人拿来比较的,可能就是日系的丰田与本田了。
说到日系车,人们都会不约而同的想到省油耐用,而在国内市场中,双田的销量一直都非常高,两者都呈一个不相伯仲的趋势,仿佛省油耐用都是他们两个的代名词;丰田在国内有着这么一句话“车到山前必有路,有路必有丰田车”,而本田在国内同样流传着这么一句话“买发动机送车”;总的来看,双方在不同的领域都有不同的成就,很多老司机都说“能买丰田就别买本田”,这句话说得对吗?我们接着来分析。
我们先来说说本田,本田这个品牌由于一直专心研究发动机,所以在发动机领域的造诣非常高,旗下的红头发动机大名鼎鼎,全球最快的前驱车思域type-R更是不少车迷心目中的偶像;
本田发动机的爆发力极强,而且与变速箱的契合度也非常高,燃油经济性极佳,就比如说我们的小飞度吧,它被称为“平民超跑”,其1.5L的发动机可压榨出131匹马力,输出扭矩可达155牛米,超越了一般的1.8L发动机,而且其百公里油耗仅仅为5.5L。
更重要的是飞度拥有着巨大的改装潜力,所以不少改装发烧友都选择飞度或者思域来进行爆改,甚至刷ECU来压榨发动机的潜能,让地球梦发动机发挥出最大的输出功率。而且值得一提的是本田底盘调教等方面也比丰田出色,驾驶乐趣非常的高,更有不少本田真爱粉称“一日本田,终身本田”
正是本田在发动机领域有着顶尖的造诣,才得到了无数喜欢操控的粉丝的青睐。
接着再来说说丰田,丰田这个品牌是一家很会赚钱的车企,它旗下的车型众多且遍布全球,是目前世界上排名前三的汽车生产商,旗下的卡罗拉更是成为全球销冠,所以论存在感,还是丰田高一点;
丰田给我的感觉就是“均衡”,这就是说它每个领域都做的不算太出色,但是也不会有太大的缺点,论发动机它不如本田,论操控不如马自达、论舒适性不如日产,但是人家就是多人买,如果说本田研究“发动机”那么丰田就是研究“汽车”,也因为丰田的综合性价比极高,所以旗下车型的保值率也极高。
除了综合性价比比较高之外,丰田还比本田会做生意;丰田通过投资、占股控制核心零部件等方式,把控着自己的供应链,进而控制生产成本,如果你去深入调查的话,你会发现丰田控股着很多家汽车零部件的厂商,很多厂商与丰田之间有着密切的关系,丰田有着比较完善的品控,所以造出来的车型都比较稳定,可靠,所以丰田在全球范围内就积累了很好的口碑,“开不坏的丰田,修不好的XX”也从此而来。
除了普通的家用车之外,在越野领域,丰田的名声也是比较大的,霸道、陆巡、FJ、红杉等车型无一不是细分领域之中的标杆,在早期,丰田的越野车还曾被大量用于战场上。在硬派越野界,丰田绝对是标杆级别的存在,对比悍马、路虎、JEEP等越野世家,丰田完全不虚。
而本田之前也有硬派越野,比如CROSSROAD、HORIZON等车型,不过因为历史原因,最终没有发展起来。
值得一提的是在皮卡这方面丰田也有涉及,比如坦途就比较出名了,在中东地区坦途已经成为了很多恐怖分子的标配。
也正是因为丰田在家用车、硬派越野以及皮卡等领域都有所作为,才真正成就了丰田如今的地位。
如果说丰田是“造车才有了技术”那么本田就是“有了技术才造车”,论技术,还是本田厉害一点,毕竟本田不仅仅造汽车,还造摩托、飞机、F1赛车等等;而丰田则在汽车领域全面发展,涉及每种车型的不同领域。
总结:要我说丰田与本田到底哪个更值得购买,我是真不敢说,因为无论说哪个,另一方都会喷我,就这么说吧,如果喜欢动力喜欢改装啥的,那就本田吧,如果用在家用代步想省心的话,那就丰田吧。
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