用ID系列的外衣包裹一颗EA211会产生什么奇妙的化学反应？
作为上汽大众首款投产的MQB架构车型，当凌度迎来换代时，很难想象它的设计是这副模样。全新凌渡L前脸像极了漫威漫画中的人物毒液，融合了ID.家族的“电动化”设计风格，包括贯穿式的前灯带，以及“伪隐藏式”进气格栅。
全新凌渡L脱胎于大众MQB EVO平台，车型定位不变依旧为紧凑型轿车，车辆尺寸4784/1831/1469mm，轴距2731mm，较旧款车长增加15mm，轴距增加7mm。底盘悬架为前麦弗逊后多连杆结构，搭载熟悉的EA211 1.4T发动机，发动机最大输出功率110kW、峰值扭矩250N·m，匹配七挡双离合变速箱。据悉，新车后期会使用大众海外最新的混合喷射1.5T发动机。
面向年轻人的紧凑型车，外观设计是决定市场销量的关键因素，凌渡L的外观进行了全面的重新设计。
侧面值得一提的有三个亮点，一是用上了大众CC、保时捷Macan类似的蚌式引擎盖，增加了车前部的设计整体性；二是使用了同级别中非常罕见的四个无框车门；最后也是最重要的，溜背式设计让新车线条更加流畅飘逸，掀背式的开启方式同时也增加了后备箱实用性。
车尾部分，贯穿式尾灯+发光logo上汽大众早已经在途观X上实践过了，双边双出的排气仅仅只是装饰件，车型名称从小字号右对齐换成目前家族式的大字号，居中对齐。
新车内饰突出了明显的科技感，三幅式方向盘与途观X一样采用带反馈的触控式按键，贯穿式的空调出风口也是当下大众的家族式设计。全触控的空调控区域和下方小巧的电子换挡机构，都在大众其余产品中装车使用。让人眼前一亮的创新在于凌渡L使用了仪表盘和中控屏幕一体化的双联屏设计，左侧的仪表盘为10.25英寸、右侧的中控为12英寸，内置MOS 4.0系统。
2021年，受缺芯以及市场环境变化的影响，上汽大众整体销量的跌幅达到17%以上。在造车新势力、自主品牌乃至豪华品牌的三重挤压下，现款凌渡目前的15-19万市场竞争相当激烈，全新凌渡L想要打出名堂实属比7年前要困难不少，所以上汽大众在新车外观内饰配置下了不少工夫，更贴近年轻人的审美口味和实用场景，希望制造出更多的话题性。同时，凌度L为炒热话题，也开启了网络征名活动。
不知对于Z世代已开始逐步接受新品牌的用户而言，凌度L的升级变化，能否重新将他们的视线，拉回到“VW”车标身上呢？
本文作者为踢车帮 温
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