1月20日,星途追风ET-i正式开启预售,共推出105KM御风行、105KM乘风起两个版型,预售价格为15-16万元。
星途追风ET-i的外观延续了星途追风燃油版的整体设计,只在造型细节部分稍作调整,包括充电接口被设置在了左前轮眉上方,以及车尾增加了PHEV标识,以彰显自身的插混车型身份。
内饰同样延用燃油版车型的整体造型,配备了双12.3英寸贯穿屏幕的设计。
星途追风ET-i搭载了由1.5T发动机、驱动电机、动力电池及3挡混动DHT组成系统,可提供包括发动机直驱、纯电动、并联驱动等多种工作模式。其中发动机最大功率为115kW,峰值扭矩230Nm;两驱版本的总功率达到240kW,0-100km/h加速时间为6.8秒;四驱版本的总功率达到338kW,0-100km/h加速时间不到5秒。
由国轩高科提供的三元锂电池,在纯电模式下续航里程105km;满油满电下的综合续驶里程可超过1000km。
写在最后
对比吉利、比亚迪的同级车型在燃油版与插混版之间的差价来看,星途追风ET-i相比起燃油版超过4万的差价还是有些多了,竞争力稍显有些不足。
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