再无V12 宝马M760i将停产！国内目前还能买到

近两年，电动推进的速度越来越快，内燃机几乎进入停止更新的时代，越来越多车型取消大排量的发动机，V12、V8这些超大排量的发动机正在逐渐离我们远去。

而就在近日，又一车型宣布即将停产，宝马M760i xDrive将于今年停产，从6月份开始，宝马将最后生产12台限量版车型，这也是最后一款拥有V12发动机的宝马。

M760i xDrive作为7系的最强版本，虽说它在外观上就与普通的730Li没有什么区别，但是车侧专属的V12徽标，告诉你不要轻易惹它。

而将要推出的限量版车型，V12的徽标会在诸多细节之处，包括内饰、发动机等，更加突显其特别版的身份。

此外，在外观方面，还将配备20英寸双辐轻合金轮圈，客户对车漆进行个性化定制，同时还可以选装黑色或蓝色M Sport制动卡钳，内饰的皮革用料也可提供给客户自由搭配。

动力方面，新车依旧一台6.6T V12双涡轮增压发动机，最大功率448kW（601Ps），零百加速时间仅需3.6秒。宝马没有针对限量版车型对发动机马力进一步压榨，毕竟没有多少用户能够完全发挥其动力。

这台6.6T V12双涡轮增压发动机，在劳斯莱斯部分车型上也有所搭载，以后要想买到宝马的V12，门槛最低也要劳斯莱斯了。

虽然限量版的M760i xDrive大概率在国内买不到，但是就目前来看，国内依旧能订购M760Li车型，2021款 M760Li xDrive V12 耀影特别版的指导价为261.20万元。

对于想要入手的老板来说，现在打电话给宝马4S店可能还能订购，毕竟这种顶级车型，肯定是没有现车的。如今传出停产消息后，M760Li的订单可能也会有所增加，加之疫情和芯片的供给压力，很可能过一段就不再接受订单了，所以打算入手的老板可不能再犹豫了！

关于下一代宝马7系，此前也曾有传出消息，据说将在2023年亮相，并且会有全新的M7车型，但其搭载的会是4.4T插电式混合动力。在M Power和电动机的加持下，新车在动力上有了更大的提升，但是V12的灵魂将不复存在。

M760Li一直对标的是AMG S65车型，但可惜的是上一代S65在此前也已经停产，虽然教授猜测新一代S级依旧会有AMG高性能车型，但是很可能也不会继续搭载6.0T V12发动机，这意味着能买到的V12发动机已经越来越少了！

虽然不想承认，但在如今电动化的时代，大排量内燃机已经逐渐离我们远去，也许它们离我们非常遥远，但对于热爱汽车的我们来说，依旧希望内燃机在未来仍能够得到延续。那时候，纯电动是绝对的主流，但是内燃机将会成为经典！