比亚迪旗下的DM-i插混车型如开挂了一般，在2021年卖疯了，而且车型也愈加丰富。最近，基于燃油版的宋MAX，比亚迪推出了宋MAX DM-i，并开启了预售，预售价格为14.68万元到17.38万元。
宋MAX DM-i基于燃油版宋MAX而来，宋MAX是一款家用MPV车型，提供六座和七座可选，但宋MAX的尺寸并不大，轴距为2785mm，车长刚刚过4.7米，为4710mm。因此，要布置六座和七座是比较勉强的，建议选择六座比较好。
宋MAX DM-i的外观设计跟燃油版宋MAX基本一样，但内饰做了更改，采用了比亚迪最新的内饰风格，看上去档次感更强一些。
另外，宋MAX DM-i还提供了顶箱，可以进一步扩展储物空间，毕竟六座或七座状态下，宋MAX DM-i的后备箱空间非常小。配备顶箱算是一个不错的解决方案。
宋MAX DM-i的插混系统基于1.5L发动机，以及前置单电机和E-CVT变速器，两款51km纯电续航的版本电机功率稍小一些，为132kW，而105km版本为145kW的前电机。后悬架依然是扭力梁非独立式。
电池组容量有8.3kWh和18.3kWh，对应的NEDC纯电续航为51km和105km。如果家里有充电条件，建议尽量选择105km版本。官方公布的馈电油耗分别为百公里4.4L和4.5L，这是比亚迪DM-i系统的优势之一。
宋MAX DM-i的51km版本预售价为14.68万起，而105km版本的预售价则达到了15.68万元起，价格确实不低。
作为对比，宋MAX燃油版1.5T自动挡车型的官方指导价为10.48万元起，也就是说DM-i车型差不多比燃油版贵了4万元。更何况燃油版还有大几千元的市场优惠。这也是为什么很多网友都说宋MAX DM-i预售价太贵了。
当然，如果你用车不多，比如每年公里数只开个1万公里左右甚至更少，倒不如买一辆燃油版的车型，更加实惠。如果你用车较多，那DM-i车型的低油耗会带来更低的用车成本，而且DM-i车型主要靠电驱动，驾驶感受会更好一些。
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