在油电混合这一赛道上,日系汽车品牌长期以来占据了一定优势。尤其是丰田、本田等旗下的油电混合车型产品,在市场上较受欢迎,且口碑反响也较为不错,有不少消费者朋友在选择油电混合车型之时,日系品牌往往是首选。
不过随着自主品牌的发展和进步,也有越来越多的自主品牌油电混合车型可以与日系车型一较高下,比如说,在紧凑型SUV这个细分市场,魏牌拿铁DHT近段时间以来就受到了越来越多消费者的关注。那么,当魏牌拿铁DHT遇到本田CR-V、本田皓影和丰田RAV4,哪款SUV会更胜一筹呢?
本田CR-V油电混合版
厂商指导价(油电混合版):20.98-27.68万元
一句话点评:安全配置表现不错,动力能覆盖日常需求
在国内紧凑型SUV市场上,本田CR-V称得上一款相当经典的SUV车型,早在2004年就进入中国市场。几经迭代,现在的本田CR-V产品实力得到了进一步加强,并提供了油电混合车型。
众所周知,本田汽车被不少人誉为“空间魔术师”,作为本田旗下产品,拥有2661mm轴距的本田CR-V,虽然从车身尺寸角度来说中规中矩,但得益于合理的空间规划,这款SUV还是可以给予乘员较宽敞的头部空间和腿部空间。
同时,本田CR-V全系配备了全速自适应续航、主动刹车/主动安全系统、自动驻车以及上坡辅助等安全配置,算是比较周全的;但可惜的是,这款SUV的入门级车型售价就要20.98万元,性价比不算太高。
动力方面,这款SUV全系搭载2.0L发动机+电动机组成的油电混合系统,系统综合输出功率为158kW,不算很强劲,但满足日常需求没问题,而且,新车百公里油耗仅为5.6L,还算比较省油的。
本田皓影油电混合版
厂商指导价(油电混合版):20.98-25.28万元
一句话点评:本田CR-V兄弟车型,产品表现较为均衡
作为本田CR-V的兄弟车型,本田皓影也有不错的市场销量表现。那么,从产品表现来看,本田皓影是否也有过人之处呢?
作为兄弟车型,本田皓影的轴距长度也为2661mm,同时,车内座椅设计得还是比较宽大且厚实的,竖条形缝线设计一定程度可以提升视觉档次感,再加上座椅的透气性较好,这款SUV的驾乘舒适度与本田CR-V相差无几。
在安全配置上,这款SUV也是比较肯花心思的,油电混合版车型标配车道偏离预警系统、道路交通识别功能、疲劳驾驶提醒以及全速自适应续航等诸多安全驾辅功能,不过入门车型也要20.98万元,门槛也不算低。
这款SUV的动力总成系统也是2.0L发动机+电动机组成的油电混合系统,性能参数与本田CR-V一致,既能覆盖车主用车需求,还能有较不错的燃油经济性表现。
丰田RAV4荣放油电混合版
厂商指导价(油电混合版):22.58-25.98万元
一句话点评:本田CR-V竞争对手,搭载2.5L混动系统
作为日系SUV中的一员,丰田RAV4荣放同时也是本田CR-V和皓影强有力的竞争对手。那么,在空间、配置以及动力等产品表现上,RAV4荣放的实力究竟如何?
从车身尺寸来看,丰田RAV4荣放的轴距长为2690mm,会比本田CR-V略大一些,从实际乘坐体验来说,则是与本田CR-V不分伯仲之间,都属于同级别SUV中的中上水平。
再看配置表现,这款SUV的安全驾辅功能也算丰富,配有360度全景影像功能、全速自适应续航系统以及主动刹车/主动安全系统等安全配置;美中不足的是,这款SUV油电混合版车型的起售价高达22.58万元,再加几万就可以达到宝马X1的价格,售价还是略高了。
动力方面,RAV4荣放搭载的是2.5L发动机+电动机的油电混合系统,系统综合输出功率可达160kW,动力输出要比前两款本田SUV来得更为强劲,加速表现也会略好一些。
魏牌拿铁DHT
厂商指导价:15.98-17.98万元
一句话点评:1.5T柠檬智能DHT系统加持,起步价不过15.98万
说完了三款日系SUV,我们最后看看魏牌拿铁DHT的产品表现。相较于上述三款日系紧凑型SUV而言,这款自主品牌的新车有信心、有实力能与他们一较高下吗?
空间方面,魏牌拿铁DHT的轴距长达2745mm,是4款SUV中最大的一款;而且,其还配备了同级领先的环抱式航天舒享座椅,座椅材质拥有细腻的触感和较为不错的透气性,可以较好兼顾驾乘舒适性及长途支撑性。
配置方面,这款SUV的15.95万元的入门级车型,就配备了胎压显示、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像以及全速自适应续航等功能,性价比确实较为不错。
另外,这款SUV还特别配备了后排生命体征监测功能,如果锁车后监控到后排有遗留儿童,车辆会鸣笛、双闪,云平台会同步向车主手机APP推送消息,短信提醒,以避免儿童窒息等事故的发生。
在动力方面,魏牌拿铁DHT搭载了智能DHT系统,系统综合输出功率可以达到181kW,综合输出扭矩则为532N·m,单就性能参数而言,这款SUV比RAV4荣放还略胜一筹,更值得一提的是,这套1.5T柠檬智能DHT系统获得了“中国心”2021年度十佳发动机称号,由此可见,其在业内还是比较受认可的。
值得一说的是,这套智能DHT系统可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速充电等各种工作模式,综合效率可达38-50%,百公里油耗不过4.9L,在一定程度上可以为车主省下较多用车成本。
结束语:
凭心而论,上述4款油电混动版紧凑SUV的产品实力都较为不错,尤其是本田CR-V、皓影和丰田RAV4荣放作为市场上的“常青树”车型,确实也有自己的过人之处,不过,相较于魏牌拿铁DHT而言,这三款日系SUV在空间表现和性价比方面略逊一筹。说得直白些,在合资品牌优势愈发淡化的当下,一定程度上而言,魏牌拿铁DHT不失为更优秀的购车选择。
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