为什么2022款凯迪拉克XT4更受欢迎?性能优越保值率高!

大家好!我是2022款凯迪拉克XT4轻混车型的车主,如果你想寻求一款紧凑型SUV,我的用车体验将会让你做出正确的决定。首先不得不提的就是它的高保值,买车嘛,保值率越高,之后换车或者买车都会有更好的保障。在2021年汽车之家发布的中国汽车保值率排行榜报告中,在20万以上紧凑级SUV排名中,凯迪拉克XT4以61.22%的保值率排名第三。好成绩肯定是因为过硬的品质和稳定的销量。接下来,我就说一说,使用2022款凯迪拉克XT4轻混车型的心得。

口碑让我信得过

当初看车的时候,也就比较关注2022款凯迪拉克XT4轻混车型和宝马X1这两台车,其实当时建议我去买宝马X1的人也不少,毕竟品牌实力都不差的,不过,我讨厌“烂大街”的造车工艺,我喜欢的是个性与自由!所以在我看来这台2022款凯迪拉克XT4轻混车型会更适合我一些,因为在同样的价格里面,凯迪拉克XT4轻混车型可以给出更高的配置以及更厚道的用料,它是同级唯一48V轻混加持,拥有更富乐趣的驾驶体验,启动更快更安静;机械性能表现同级最强;五连杆后悬挂的底盘结构更加先进;轮胎刹车规格更高,刹车距离更短;这台2022款凯迪拉克XT4轻混车型就是能走进我的心理。

外观气势很足

它的外观风格非常有个性,棱角较为分明的车身轮廓,外观看起来依然很有气势,而且贯穿式尾灯也特别漂亮,前脸采用点阵式中网造型,搭配犀利的前大灯,辨识度十足。在外观除了夸张的造型之外,还有俯冲型腰线设计,运动感十足,在车尾设计上,采用了双边双出排气管造型,能够突出对称时尚的气质。尺寸方面,车长为4600mm、车宽为1881mm,轴距更是达到了2779mm,更出色的车身尺寸,让其拥有跨级的空间格局。

 支持OTA在线升级

再到车内,感觉到空间特别宽敞,我有时候还会开着2022款凯迪拉克XT4轻混车型去接待重要的客户,舒适度没得说,座椅坐上去也特别舒服,包裹感超强,也不会掉面。还有就是它的后备箱也特别能装,家里购物搬家都很方便,对我这种经常跑高速的人来说全车的多层隔音玻璃真的特别实用,行驶过程中车内真的很安静。而且还配置了全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE,增添了百度智能语音互联交互系统。坐在车内,不用低头就能实现操作,车机还支持OTA在线升级,科技感方面,2022款凯迪拉克XT4轻混车型还挺到位的。

全面的优势表现

动力表现真的特别出色,2.0T的高功率发动机配备了48V轻混动力系统,有着超级充沛的动力储备,高速超车都显得很轻松了,美系车的底盘确实扎实,2022款凯迪拉克XT4轻混车型作为SUV车型依然有着非常强的车身稳定性。油耗方面,我们买来这台车的时间也不是很长,按道理说现在也没有过磨合期,不过48V的轻混动力系统,减速时自动回收多余动能,油耗能高到哪儿。凯迪拉克XT4轻混车型所留给我的印象还是非常不错的,首先颜值确实很高,发动机也同样很有实力,包括本身所带给我们的驾驶体验也是相当不错的。

这台2022款凯迪拉克XT4轻混车型所带给我的就是心跳加速。喜欢它的外观,内饰,喜欢它深踩油门就有的动力输出,还有很不错的保值率,选择这款车真的很值!