在A级家轿市场中，有两款车型常常被拿来比较，就是朗逸和第七代伊兰特，前者是德系经典，长期霸占A级家轿市场销量前三；后者作为韩系经典车型，产品实力不断革新，最新换代车型专为新生代年轻用户而来。而今，以90后为代表的年轻群体逐渐成为购车主力军，我们不妨一起看看年轻一代的购车者更偏好哪款车。
外观：年轻人爱的颜值 第七代伊兰特本届C位担当
对年轻人来说，颜值是第一要义，买车最先关注的必然也是颜值。时尚个性的外观代表着他们特立独行的性格和审美，更容易给人留下印象。
朗逸延续大众的沉稳路线，体现着非常浓郁的家族式设计风格。整体车身线条四平八稳，结构板正，没有什么突兀感。镀铬装饰虽有点俗气，但也有一丝精致在其中。只是这样的外偶观，不免暴露了朗逸保守的设计打法，亲身证实了什么是“无功无过”的设计风格——很难令具有创新突破精神的年轻用户为它买单。
相比朗逸，第七代伊兰特可以用惊鸿一瞥来形容。整车以感性运动设计理念为基础，在外观上营造出了极富冲击力的视觉感受，独树一帜的风格能吸引不少年轻人去深入了解。前格栅的网状设计形似宝石线条，构建出的楔形元素相互交错，使得分割出的几何形体兼备立体感与前卫感，还多了一分凌厉的气质。车身侧面的折线、H形贯穿式LED尾灯、运动尾翼设计的辨识度都很高。从外观上看，第七代伊兰特对比朗逸显然更加拉风，更有态度。
内饰：朴实无华已是过去时，简约科技才是潮流
与老一辈住筒子楼，拥挤混乱相比，这一代年轻人大都有自己的房间，简单的装修风格，各种智能家居，营造出独特的现代科技风，而他们对于座驾的风格要求，也大抵如此。
先来看朗逸，如果对上一代车型有所了解的话，便能看得出它已经在努力改变，但受家族化影响，始终难以跳出传统的束缚。复古的T型中控台在同级别车型中较少出现，旋钮式空调面板、鸡腿式挡杆、机械指针式仪表盘，无一不在诉说着古老的味道。或许朗逸一直想灌输的是德系机械血统，但同质化严重且万物智能的时代，光有机械怎么能行。当年轻人们看到这样的内饰风格，必然在内心难以掀起波澜。
与朗逸不同，第七代伊兰特紧跟年轻人追求的智能科技，整体内饰风格更具科技感。主驾驶位置采用同级独有的沉浸式设计，飞航式换挡杆、副驾驶结构扶手、贯穿式空调出风口、64色氛围灯科技感十足；双10.25寸智慧连体屏的设计配合平整的中控台，能够提供很好的视野感。中控大屏偏向驾驶员一侧10度的设计、副驾驶位一侧的拉手、低矮的中央操纵台等细节，都颇具驾驶氛围，相比朗逸更加智能科技，更符合年轻人“胃口”。
配置：智能化风潮来袭 丰富智能配置更懂人心
进入万物互联时代，智能化是一切硬件的基础要求，尤其是对电子信息特别敏感的年轻人群，智能化已经成为车家生活的标配，很大程度左右他们的购买决策。
朗逸的智能配置较为基础，配备8英寸的液晶触控屏，支持胎压报警、刹车辅助、电动天窗等，总体比较实用。遗憾的是，例如倒车影像、自适应巡航这样的辅助配置，仅在中高配车型上才有搭载，消费者只能抬高预算才有可能买到搭载部分智能驾驶辅助的车型，会限制一部分预算不足的用户。
相较之下，第七代伊兰特在智能配置上明显更加丰富。其搭载第三代智能网联系统，提供高度便捷智能语音识别，只需说一句“你好，现代”就能轻松唤醒。系统会按照车主“去环球大道”、“给我放一首周杰伦的歌”的指令完成操作，精准快捷。此外，伊兰特还支持车家互控、BLE蓝牙钥匙、BlueLink、位置共享等前沿便捷功能。对工作忙碌的年轻人来说，这些智能功能极大地便利了他们的生活：下班回家的路上可以提前打开空调，回家即可享受凉爽的环境，提高生活的舒适度。
总体来说，在同级产品中，朗逸和第七代伊兰特均表现出众。相比而言，朗逸继承德系传统，但其更新换代脚步太慢，而第七代伊兰特针对新生代群体的用车需求，在产品设计和品质上均下足了功夫，彰显了北京现代的诚意。对于元气满满、锋芒绽放的年轻人来说，内外兼修第七代伊兰特时尚大气、品质优异，或许更能满足年轻用户的需求。
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