前段时间，中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）公布了2021年12月份的汽车销量数据。与此同时，2021年全年数据也同时出炉。根据乘联会最新数据统计显示，2021年国产狭义乘用车全年批发销量达2109.8万辆，同比增长6.7%（2020年增长率为-6.3%），市场销量合乎预期。今天，我们就来点评一下2021年年度销量排名前十的车型，一句话告诉你它们卖得好的理由是什么？
No.10：一汽-大众新速腾
厂商指导价：13.35万-16.59万元
2021年度销量：234219辆
点评：作为一汽-大众目前在紧凑型轿车市场的主销车型，新速腾以更加年轻化、更加运动化的设计吸引了一定的年轻消费者，而其之所以能够取得如此好的市场成绩，主要还是依托于它的品牌效应，毕竟对于很多中国消费者来说，大众品牌还是有着很强大的影响力。
No.9：一汽-大众宝来
厂商指导价：9.88万-15.70万元
2021年度销量：250762辆
点评：与速腾不同，一汽-大众宝来主打的则是实用风格家用车市场，无论是从它的车型定位还是从它的定价来看，它都是针对那些以实用主义为购买需求的消费者，所以相比于速腾而言，它更受二三线城市家庭用户的追捧。
No.8：上汽通用五菱宏光
厂商指导价：4.60万-5.99万元
2021年度销量：252214辆
点评：作为MPV中的销量冠军，五菱宏光可以说是神一样的存在，几乎在任何城市的任何角落你都可以看到它的出现，真的可以说在实用性方面它无可挑剔，再加上五菱超级强大的营销网络，让它出现在各个角落成为了轻而易举的事情。
No.7：长安CS75（含长安CS75 PLUS）
厂商指导价：10.39万-15.49万元（含长安CS75 PLUS）
2021年度销量：274742辆
点评：一整年里，长安CS75基本上都会处于销量榜单的前三位，作为一款很受认可的自主品牌SUV，无论是长安CS75还是长安CS75 PLUS，它们都有着很强大的自身实力，从而获得了消费者的充分认可。
No.6：上汽通用别克全新英朗
厂商指导价：11.99万-12.59万元
2021年度销量：278578辆
点评：作为目前别克乃至整个通用旗下卖的最好的车型，英朗的市场策略很简单，那就是通过大幅度的终端降价来提升车辆的性价比。你不得不承认，当一款合资品牌车型紧凑型轿车可以卖到甚至低过自主品牌紧凑型车型的价格时，还是会有很多消费者选择合资品牌车型。
No.5：一汽丰田卡罗拉
厂商指导价：10.98万-15.98万元
2021年度销量：330280辆
点评：一直以来卡罗拉就是丰田最受欢迎的轿车之一，宽大的空间、很好的性价比以及良好的品牌影响力是它赢得市场的主要因素。再加上近些年很多车型都在主打运动风，让兼顾实用主义和运动气息的它左右逢源，赢得了更多消费者的关注。
No.4：哈弗H6
厂家指导价：9.80万-14.10万元
2021年度销量：352857辆
点评：作为SUV市场的销量第一，哈弗H6几乎每个月都锁定这一位置，而从年度销量来看，它也是唯一一款超过35万辆销量的车型，在SUV中这种傲视群雄的感受哈弗H6早已习惯。它宽大的空间，不错的性能以及哈弗品牌在SUV领域的地位是它良好销量的有力保证。
No.3：上汽通用五菱宏光MINI EV
厂家指导价：2.88万-4.86万元
2021年度销量：395451辆
点评：宏光MINI EV是唯一一辆进入到前十名的新能源车型，而它之所以能有着如此高的销量无疑是因为它较低的售价，不足5万元就可以买到一辆能够解决出行需求的电动车，有谁不想？何况它还很可爱，很受女孩子们喜欢。
No.2：上汽大众新朗逸
厂商指导价：9.99万-15.89万元
2021年度销量：432035辆
点评：一直以来朗逸都是上汽大众很受关注的一款车型，稳重的形象和较高的性价比是它的最大特点。近些年，虽然上汽大众整体的车型销量有所下滑，但是朗逸始终保持着很好的表现，在轿车市场上一直保持着前三名的成绩。
No.1：东风日产轩逸
厂商指导价：9.98-14.49万
2021年度销量：513207辆
点评：作为东风日产旗下最受欢迎的紧凑型轿车，轩逸以舒适为主打风格，无论是其宽大的空间还是舒适的座椅都是其舒适性的集中体现，再加上它在市场上较大的优惠幅度，让它真的很符合大部分消费者的需求。
写在最后
对于2021年来说，中国车市的整体表现有所回暖，从数据上也表明了这一现象。而在销量前十的车型中，虽然SUV的关注度很高，但是排名更靠前还是轿车，并且都是拥有较高性价比的合资品牌轿车。从这一点也可以看出，对于目前的中国消费者来说，一款有着超高性价比的家庭用车才是他们更加需要的。
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