随着气温的降低，北方地区也下起了雪，不少朋友都堆起了雪人。但是每到用车之际，又苦恼了起来，总是能遇到一些小麻烦。阿贵君今天就来给各位提个醒。
热车其实是之前的化油器车型在温度过低时需要调整油气比例。但是现在大部分车型的发动机供油方式为缸内直喷和歧管喷射，不太需要热车这个过程。长时间的原地热车不仅费油，而且会产生积碳，可谓是得不偿失。对于普通家用车来说，其实在启动车辆之后，转速有所回落，就可以在中低速转速的情况下驾驶了。在达到正常工作温度之前，阿贵君建议不要激烈驾驶。
无论是机油、防冻液、玻璃水这三者在低温地区都会导致其效果变差。机油会变粘稠，防冻液和玻璃水都有结冰的可能。阿贵君提醒各位朋友们，如果你在低温环境下用车的话，建议将机油、防冻液和玻璃水都换成更加适应当地环境条件的，以保证效果。
因为当车辆停放一夜过后，雨刷可能会被冻住，如果直接开启雨刷的话甚至有损坏雨刷电机的可能性。阿贵君觉得正确的做法应该是先启动车辆后，打开暖风对着玻璃吹，同时用工具清理掉大块、易清理的积雪。有的朋友觉得每次清理都很头疼，阿贵君有一个小妙招，便是买一件车衣或者直接盖一块塑料布。
说到暖风阿贵君这才想起来，总是有人问，冬季开车时A/C功能到底在什么情况下开。都知道A/C功能在夏天能够制冷，但是却有许多人不知道的是，它其实还有一个功能就是除湿。在冬天或者雨天开车时，车内湿度比较大，前挡风玻璃就会灰蒙蒙的。这时候打开A/C功能就可以解决了。车内暖风是利用发动机产生的热量，将热气通过空调鼓风机吹到车内的，如果不需要除湿的时候其实不用打开A/C。
轮胎作为汽车上唯一与地面直接接触的部件，它的状态好坏会直接影响我们的行车安全问题。在冬季时，气温降低轮胎受到热胀冷缩的影响，胎压会有所变化。胎压无论是过高还是过低，都有变形甚至爆胎的安全隐患。阿贵君建议大伙在冬季用车前将胎压调高0.1-0.2Bar，前提当然是参考车辆的用车手册，根据手册给出的建议做调整是最安全的。
冬季行车比其他季节需要注意的问题都更多，以上几点就是阿贵君觉得冬季用车需要注意的。
马上就要过年了，愿大家用车舒心，行车安全。
（文/小鹿；审/凌云众生）
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