多金奶爸往这儿看！这辆即将上市的全新奔驰GLS推荐给你

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这可是一台GL“S”，是奔驰SUV家族中最豪华最顶级的型号（大G除外，那是个特例）。所以我想先说说在它身上体验到的一些特别实用的尖端“黑科技”。

底盘悬挂“强强强”化了不少

底盘是这次全新GLS重点升级的地方，标配了加强过的空气悬架，可选装“E-ACTIVE BODY CONTROL”（电子主动车身控制系统，简称E-ABC）。别看这个名字听起来挺哈皮叫什么“ABC”，但它是行业首创的能独立调节每个车轮弹簧和减震器力度的系统，还能独立控制每一个车轮处的离地间隙。前阵子全网疯传“GLE车震视频”，车辆主动弹跳脱困也是多亏了这套系统。

可能听着比较玄乎，说白了就是这套系统能带来更优秀的舒适性和更好的越野性能。如果你有看过我们之前试驾GLS的视频，你会发现在美国略微有些颠簸的公路上，抖动的始终是四个车轮，车身稳如泰山。

而在越野性能上，加装越野Plus套件之后，这辆车能达到大G水平的70%左右，车身最大能升高60mm，最大涉水深度600mm。绝对能满足大部分的越野路况了，而且真会把GLS扔进深山老林过炮弹坑、交叉轴的人，少之又少。

最人性化的导航和驾驶辅助系统实在难忘

这个导航实在是太棒了！

我不经发出了这样的感叹！因为在全新GLS上，奔驰的MBUX系统首次加入了“实景穿越导航”，不是能把你穿越回古代或者未来那个穿越哈～是能将眼前真实的道路环境和虚拟的导航信息叠加，比如在该转弯的路口加入箭头指示，降低开错路的概率，够智能！有种别人把饭塞你嘴边就差喂你嘴里的感觉～增强版的驾驶辅助控件能通过雷达和摄像头，根据实时交通信息识别拥堵路段并将时速降至100公里以内，防患于未然。

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奔驰称这辆车为SUV中的S级，但我觉得这么说不够准确，因为它不只是加高底盘这么简单。没记错的话GLS的前身GL，在诞生之初就是为了美国市场去专门打造的一台全尺寸豪华SUV。我对它的印象就是载着全家6-7口人，前往Malibu海滩野餐、晒晒日光浴。它更全能，更全面，是更适合让全家人享受的奔驰。除了不能飞，其他车能干的它都可以。这也是我为什么说它不只是一台加高底盘的S级这么简单。

全车总共多达11个充电接口，五区自动空调，超过5.2米的车长和3135mm轴距带来的巨大空间使得第三排乘坐舒适性也很有保证，第二排有方便进入功能，整车355L-2400L的后备箱空间等等…这么多贴心功能带来的舒适体验，好像GLS更适合开着它舒舒服服的带全家人去长途旅行。偶尔商务应酬，它也能胜任，毕竟车头三叉星的标志就说明了很多问题。

说到商务应酬，如果非要在这台GLS上鸡蛋里挑骨头、找些缺点，就是还不够豪华吧。我可以说它时尚优雅，但豪华感…有！但还不够，我觉得以奔驰的水平，还能再提升！因为奔驰可是同级别里豪华的代名词呀！

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GLS的动力总成不算这辆新车上最大的亮点，中国市场只会引入450 4MATIC这个型号，3.0T直列6缸发动机加48V混动系最大输出功率367马力，最大扭矩500牛·米，智能电机可短时间提供22马力的额外功率和250牛·米的额外扭矩。所以在起步阶段的油门响应不错，能释放很大的扭矩，推动庞大的车身不费劲。升级过的9速自动变速箱齿比范围更宽，有助于提升舒适性、降低能耗。值得一提的是高配的GLS上有多达8种的驾驶模式选择，新增的Curve模式可以在多弯的路况，主动改变空气悬架阻尼的强度和高度，自动倾斜车身，提升在弯中的灵敏度。当然我始终认为这么大一台SUV，开着舒服开着稳，就可以了！

搭载V8发动机的GLS 580？V8有什么好谈的！国内又不会有

总结：

那最后总结下来，全新GLS究竟适合哪种人呢？文章的标题已经说的很清楚了～就是适合那些已经成家的成功人士，特别是多金的年轻奶爸！这车简直就是为你们打造的。另外这车进入国内之后会有6座和7座版本可选，我们问了半个极驾客编辑团队，都推荐6座车型，下半年应该就能在国内看见它了～

极驾客小Tips：

可能有人会说全新的GLS太贵了，有没有便宜点的，小一点的SUV，推荐给没有那么多金的年轻奶爸。还真有！这次在美国的试驾活动，奔驰“烧油的”SUV家族全系都有亮相。这就说明还有全新的GLB，该车也将在下半年亮相。今年上海车展概念车首发的时候我就很期待这车了，没想到奔驰动作这么快，几个月后就带来了量产车型。这个外形真的很讨喜，7座也保证了实用性，可以载更多的家庭成员。另外纯电动的国产EQC也会在下半年推出，加上此前小改款的GLA、GLC、换代的GLE和这次的GLS，这两年可以说是奔驰SUV大年，集体推陈出新。差一个“D”就能把26个英文字母前5个给集齐了～