到店实拍凯迪拉克XT6：上市十天只卖掉1台，想买的都在等降价

前不久，凯迪拉克全新车型XT6正式上市，一上市该车就受到了外界的一致赞赏。作为与奔驰GLE、宝马X5同级别的车型，售价41.97-54.97万元的XT6，性价比斐然，惹人心动。

凯迪拉克XT6上市已有十来天的时间，既然大家对这款新车如此看好，想来也对它的实际销售情况十分关心，笔者日前就专程走访了重庆的一家凯迪拉克4S店......结果却出人意料！

据该4S店销售人员表示：

1. XT6车型订车需要交付3万元订金，提车需等待1个月的时间；

2. 该车关注度很高，每天都有五六组客户前来看车；

3. 真正下单订车的只有1个，其余客户都处于观望状态；

4. 观望的客户，都在等待车型降价，如果能有4-5万元的优惠，会选择购买。

从上述的了解中我们可以判定，尽管凯迪拉克XT6受到了外界的一致好评，但是新车实际的销售情况却不容乐观，上市十余天的时间里单店也仅1个订单......新车关注度高的同时，消费者的观望度也很高。

为何这么一款明明备受看好的车型，会如此呢？通过与现场一些前来看车的客户沟通，我们能从中找到答案。

张先生（化名）：

“以前嘛，一直听说凯迪拉克的车有很大的优惠，而且现在又是淡季，觉得可以捡到趴活（捡便宜），就过来看车。我们一家人看到这个车（XT6）的时候，都觉得很不错。结果，一问价格一点优惠都没有，就没有下订。准备再等等或者到年底看看有没有优惠，如果这个车能优惠4-5万我就会买。”

矛盾点很明显，就是优惠！确实，在我们一直以来的了解中，凯迪拉克的诸多车型在终端都有着非常大的优惠。长久来，优惠都是促使很多消费者前来选购凯迪拉克车型的一大驱动力。如果没有优惠，客户购车的兴趣度自然就会下降，出现观望也在所难免。

就该店销售人员表示，目前，凯迪拉克XT6刚刚上市，正处于新车的“保护期”，短时间不会有终端优惠。

尽管碍于终端没有优惠，但看过XT6车型的客户都对该车赞不绝口。其中客户廖女士就表示：“凯迪拉克XT6的块头大，外形很气派，内部空间很宽敞，六座方便又舒服，车内的用料扎实，档次感一点都不输奔驰宝马......”

此后，笔者也对凯迪拉克XT6进行了一番体验，整体上来说，除了终端优惠外，该车也确实有很多让人心动的地方。

XT6定位于一款中大型SUV，对于这级别的车型来说，气场非常重要。该车长宽高5056*1964*1780mm，轴距2863mm，尺寸与奔驰GLC、宝马X5不相上下。加上凯迪拉克家族化的“钻石切割”设计语言，平直锋利的线条，让整车显得异常的方正硬朗，有着美系车典型的肌肉感，看起来比实际尺寸更显大，派头十足！

巨大的车身尺寸，也为凯迪拉克XT6带来了极为宽绰的车内空间，轻松纳入三排六座。第二排两个独立座椅的设计，真心舒服，坐垫厚度、腰部支撑，侧向包裹，整体座椅规格与前排保持一致。空间表现十分出众，183cm的笔者坐在二排，腿部余出整整一个矿泉水瓶的空间。

由于二排独立座椅设计，为第三排乘客的进入留出一个非常可观的通道，进出方便。并且在相比第二排座椅，三排座椅进行一个剧院式的阶梯设计，很好的保证了第三排乘客的视野。

入座第三排，XT6的空间依然充足，在二排保持不动的情况下，笔者的腿部空间也仍有一拳的余量，空间舒适性得到保证。若二排座椅向前推移，三排乘客的空间体验还能得到进一步加强。并且在第三排，XT6也为乘客提供了照明灯、空调出风口、USB电源接口、杯座以及音响喇叭.......整体就如广告牌上的“古天乐”所说，每个座位皆平等！

除乘坐空间之外，XT6的后备空间也同样令人惊喜。在已经满载6人的情况下，XT6的后备箱还能放下3个20寸的行李箱，并且在后备箱的左侧以及打开翻板，还能有两个容积可观的储物格。即便满乘状态下，该车也基本能够容纳乘员们的行李存放问题。

如果没有太大的乘坐需求，驾乘者还可以通过XT6全系标配的电动二三排座椅调节按键，将后排座椅进行折叠放倒，从而拓展出更为宽阔的，纯平的超大后备容积，实用性足，档次感也高。

至于XT6的内饰设计，延续着这一代凯迪拉克的家族风格，对称式的飞翼设计。线条舒展，视野开阔。用料则向CT6看齐，更加精致高档。人手所能触及的地方基本都为皮质包裹，并且还在细节处采用麂皮勾勒，层次感分明且豪华感突出。

尤其是该车顶棚，不仅全系标配了大尺寸的可开启全景天窗，同时轮框及后顶棚部位也都同样采用了麂皮包覆，进一步提升了车内的档次感。

配置方面，则继续保持着凯迪拉克品牌一贯的“入门即顶配”的风采，新车全系标配车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、倒车影像、车侧预警、定速巡航、自动泊车、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、全景天窗、电动/感应尾门、无钥匙启动/进入、主动闭合式进气格栅、远程启动、拨片换挡、主动降噪、真皮座椅、主副驾驶8项电动调节、8英寸触控屏、语音控制、车联网、BOSE音响、全LED光源、全车窗一键升降、自动/分区空调、后排出风口、车载净化器等三十余种实用、舒适性及智能科技配置，全方面满足日常出行需求。

写在最后：作为当前唯一的国产豪华6座中大型SUV，凯迪拉克XT6无论是产品力还是性价比，都可以说在业界首屈一指，对于豪华品牌的消费者，有着很强的吸引力和可购买性。但是，由于前期凯迪拉克“以价换量”玩得太狠，导致了其品牌溢价能力受损，形成了消费者对其优惠的依赖性。

不过，从目前凯迪拉克方面的策略以及经销商的态度来看，XT6还没有被赋予走量的任务，更多还是用来打品牌、丰富产品线以及回拢一批40-50万元内的豪华品牌客户。那么，如果确实有朋友喜欢这款车型，不妨继续关注。