合资车三大件就是靠谱？1月投诉榜单道出真相

近日，车质网公布了今年1月份的车型投诉榜单，其中涵盖了国产车、合资车与一些豪华品牌车型。但出乎意料的是，这些车型的上榜理由可是与国人此前对其的印象差之千里，怎么一回事呢？接下来小编就带大家看看都有哪些车型上榜了。

总的来说，1月份的投诉数量相较于2021年12月份下降了许多，就连投诉榜第一名的投诉量也未破百。在1月份的榜单中吉利汽车“百花齐放”，旗下豪华品牌的沃尔沃XC60由于疑似删减了尾门“脚踢感应”功能遭到大量投诉；自主阵营里的吉利、领克、极氪包括几何都有车型上榜，这刚刚开年就面临如此尴尬的局面，吉利这回压力也是不小。

纵观整个榜单，前三十名中大部分的席位都由自主与合资品牌占据，不过豪华品牌也有三员大将因为不同的原因入围，沃尔沃XC60就不再赘述了，我们主要来说宝马3系，该车因为烧机油和制动系统异常磨损遭到了投诉，位列榜单第十四名，不免令人大跌眼镜。虽说宝马烧机油不是一天两天了，但近几年新款车型在这方面确实有所提升，如今卷土重来属实不应该，况且宝马3系在去年的销量也是杠杠的，如今曝出这种缺陷，势必对品牌公信力产生一定的影响。

一汽-大众奥迪旗下的奥迪A4L和宝马3系可谓是难兄难弟了，由于变速箱异响以及空调的问题遭到投诉，位列投诉榜单第28名。

不知道大家注意到没有，像宝马和奥迪这样的豪华品牌，受投诉的原因都与车辆三大件有关。与此同时我们再回过头来反观一下1月的榜单，不难发现，上榜的车型中虽然自主品牌与合资品牌近乎各占一半，但自主品牌出现的问题普遍与三大件无关，而合资品牌的问题则与发动机、变速箱等三大件近乎划上等号。

具体来看，投诉榜单第四名的广汽丰田雷凌是由于变速箱顿挫和异响遭到投诉；上汽大众的途观L由于发动机排气故障，油耗高遭到投诉；一汽丰田的卡罗拉也是变速箱顿挫和异响；东风日产轩逸则是因为无法加速；一汽-大众的探岳也是由于发动机排气故障，油耗高；广汽本田的飞度则是因为发动机异响，车身生锈。除了日产轩逸这个“无法加速”可能是因为这台车搭载的1.6L自然吸气发动机太肉外，其余合资车型普遍都是由于三大件的故障被投诉。

而自主品牌上榜的车型大部分都是因为车机系统方面的缺陷，或是其他与三大件无关的部件故障而被投诉，当然还有例如几何EX3功夫牛这种因为提不到车被投诉的“迷之原因”，也是让人有点哭笑不得。

而透过这种现象我们也不难看出，自主品牌的造车硬实力已经今时不同往日了，在车辆三大件上已经将故障率降到了最低；同时由于近几年在车机系统上不断创新研发，导致车机系统不太稳定，也是情有可原。在大家以往的观念中，国产车就代表着质量差、外观丑、性能差，我国汽车工业起步较晚，在起步初期生产出的产品确实不太令人省心，但随着技术的发展，国产车的可靠性已经完全不亚于合资品牌甚至是豪华品牌了。

同样的，在国人的观念中美系车也是质量差，容易坏的典型代表，可我们仔细看本次的榜单不难发现前三十名中竟然一款美系车都没有，反倒是大家觉得可靠的日系、德系合资品牌，不仅频频上榜，而且还都是三大件方面的问题。

虽然说品牌口碑都是长久以来积攒的，国产车亦或是美系车之所以口碑不好，和它们早年的糟糕表现脱不了关系，但近几年它们也确实做到了知错能改，在很大程度上提升了自身产品的硬实力，而反观日系、德系合资品牌倒是有点固步自封的意思。那么对于跻身1月投诉榜单的品牌或车型，大家有什么想说吗？