我们的车友当中，有很大一部分都是推崇干净简单的素车外观的。
形成这种改装氛围有多方面原因，一是法规方面比较麻烦，另外一大部分其实是实在不知道该怎么搭配，毕竟不是谁的朋友圈里都有那么几个涂装设计师的嘛。而这一位海外86车友Cameron就把涂装玩出花来了。
2013年丰田86刚上市的时候，Cameron就成为了车主。车子连原厂照片都没来得及拍一张，就已经装好了小包围和欧版尾翼，搭配了一套金色的ENKEI RPF1轮圈。
（当时他的车牌还不是DAT GOLD）
但是这种轻改的状态没坚持多久，他就上了一套Rocket Bunny的宽体套件，全车改成了金色涂装，搭配一套白色的SSR SP1轮圈。
车漆细节上bling~bling的，很是亮眼。
在某一次开车上路偶遇了警察蜀黍之后……他不但不还原，还换了一条Battle Aero的大尾翼，很是嚣张。
在2016年的时候，86进行了中期改款，Cameron看上了后期款的包围，于是……他又把车改成了后期款，依然搭配Rocket Bunny宽体，属实不嫌折腾。不过这也就是玩改装的常态。
金色涂装看久了，觉得单调了，这时候Cameron觉得单色车身已经不能满足他了，于是改一套有个性的涂装被提上日程。
既然车牌都是“DAT GOLD”，那金色当然不能丢，于是黑+灰+金色的“大花蟒”迷彩上身了。
在这个时期Cameron找到了女朋友，自然而然就客串车模了。在这里辟个谣：玩车是可以找到女朋友的。
可能重口味的吃多了就会想要换换清淡的口味，Camero把86的涂装清除了一段时间，终于又露出了原厂的白色，大尾翼也拆除了。
但Cameron终究不是一个低调的人，他还原白色只不过是“过渡”，新的涂装其实一直在酝酿，自然还是金色为主色调。
要把白色的轮圈拆下来做成电镀金色，就只能暂时换回原厂轮圈，尴尬的过渡期车子的姿态就像穿着小裙子走路一样。
但是轮圈做好之后的效果还是很棒棒的。
拉花涂装还在修改制作中，白色配电镀金轮圈的效果也还是不错的。尾翼又被他换回了欧版的，看来看去还是这条尾翼最和谐。
涂装上身之后，最终完全体的效果，在阳光下呈现金属的质感。阳光反射在地面上，还自带“光毯效果”。
一辆车能持续玩9年，在国内可能不多见，但在海外还是常有的。一辆车来回折腾的乐趣，真的需要对这辆车有足够的爱才能体会得到。
在Cameron来回折腾的这些涂装当中，你最喜欢哪个呢？
素材来源：Cameron Curtis
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