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拉力车还是ADV?KTM 390全新车款曝光,越野性能再提升

MOTO 2837浏览 2022-02-24 IP属地: 未知

近日外媒在奥地利捕获了KTM车款的最新间谍照,是以目前新款390系列为主架构所开发的越野取向ADV车款。拉力车还是ADV?KTM 390全新车款曝光,越野性能再提升近年来 ADV 风潮越来越夯,制造商也不断推出中大型 Rally 风格车款,但毕竟动辄两百公斤的车重对想要入越野坑的初心者来说,无论技术还是荷包负担都太重了些。 因此KTM看准市场定位,先是推出了采用前19寸后17寸铝圈的390 Adventure,在该级别竞品中有突出的悬吊与电控表现。 但该车整体来说仍偏 On Road,并不适合深入更小条、难度更高的林道。拉力车还是ADV?KTM 390全新车款曝光,越野性能再提升但... 擅长越野的奥地利车厂怎么可能就此罢休呢? 更具野性的 390 即将登场! 从间谍照可以看出车辆配备轮径更大的钢丝框搭配两用胎,这是先前在KTM 390系列上没见过的,估计是前21、后18寸的轮框配置,仔细看的话悬吊行程与离地高似乎也更长、更高了些。拉力车还是ADV?KTM 390全新车款曝光,越野性能再提升此外,车辆还配备了全新的铝合金后摇臂,目视似乎也比现行款来的更长,种种配置都证明该车比 390 Adventure 有更棒的越野性能。 车架也与过往 390 系列不同,外观较接近前些日子被拍到的 2022 390 Duke 测试车。拉力车还是ADV?KTM 390全新车款曝光,越野性能再提升从底盘设计再到排气管位置,车辆的定位仍属于Adventure车型,而不会是两用越野车。 至于外观部分嘛... 东拼西凑应该是没什么参考价值,未来会长怎么样还很难说。 有趣的是,该车两只倒叉都有卡钳座却只安装了一组制动系统,届时量产车会是怎样的配置呢?拉力车还是ADV?KTM 390全新车款曝光,越野性能再提升由于被拍到的车款无论是外观还是配备看起来都属于开发早期阶段,因此相信离量产还有一段距离,外媒估计可能会是2023、2024年才会上线。 到时候会取代 390Adventure 还是另外再推一个版本,就等未来 KTM 为我们揭晓了!

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