你知道吗?奇瑞王终于学到了奇瑞的精髓——性价比。这个叫英菲尼迪的品牌去年因为某男艺人好不容易上了一次热搜,今年终于睡醒,再次以低价掀起了豪华车的高性价比之风。相比之前被人骂的不行的高预售价,国产英菲尼迪QX60直接降五万,其价格区间直接把凯迪拉克XT6包了个严严实实。
咱们选取了英菲尼迪QX60典雅版和它同级的老牌对手凯迪拉克XT6七座两驱风尚版进行对比,看看谁家的性价比更强一些。
英菲尼迪QX60造型更猛 凯迪拉克XT6体型更大
两款车外观风格上都不一样,新一代英菲尼迪QX60依旧继承了家族一贯的柔和风格。前脸加入了大尺寸的进气格栅设计,内部还采用了熏黑处理。两侧LED大灯的设计,整体看起来比较犀利。前包围向外扩张加上银色的护板装饰,整体比较夸张。
凯迪拉克XT6在外观上更加有豪车的设计美感。凯迪拉克XT6外观方面颜值是比较在线的,中网采用了点阵式的设计风格。加入了比较凌厉的线条。整体给人一种高端大气的感觉。车灯犀利的设计和前脸的搭配度非常高,点亮后带来不错的效果。
两款车尺寸对比,英菲尼迪QX60相比凯迪拉克XT6在车身宽度和轴距上都有一定优势。英菲尼迪QX60长宽高分别是5127*2005*1767毫米,轴距最大为2900毫米。凯迪拉克XT6长宽高分别是5056*1964*1777毫米。轴距最大为2863毫米。凯迪拉克XT6在高度上有一定的优势所在。总体来看,两款车的尺寸差距并不是很大。
英菲尼迪QX60更有设计感 凯迪拉克XT6偏年轻化
内饰设计上各有千秋,英菲尼迪QX60质感十足,凯迪拉克XT6更加年轻化。英菲尼迪QX60中控台层次感非常强,车内多处采用了皮革、实木进行装饰设计。方向盘,门板都是软性材料进行装饰。配置了12.3英寸的液晶显示屏和12.3英寸悬浮式中控屏。配合上传统的功能按钮,整体来看内饰是比较豪华的。
凯迪拉克XT6内饰属于中规中矩类型。中控台加入了大面积的钢琴烤漆,中央扶手和车门处加入了软性的材质进行包裹。8英寸的液晶仪表和8英寸的液晶显示屏,不是很引人注目。配置方面,日常的倒车影像,定速巡航,功能比较齐全。
动力方面,国产英菲尼迪QX60全系车型搭载的是2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机。最大功率为185KW。最大马力为252ps。最大扭矩为376N.m。传动系统匹配9AT变速箱。官方公布百公里油耗为9.6L。
凯迪拉克XT6搭载的LXH的2.0T四缸涡轮增压发动机搭配48V轻混系统。最大功率为174KW。最大马力为237ps。最大扭矩为350N.m。搭配9速手自一体变速箱。还加入了四驱系统。百公里综合油耗为仅有8.24L/100Km。油耗上更加有优势。
从国产英菲尼迪QX60调价以后,看起来还是有诚意的。但是在品牌影响力和产品综合实力方面国产英菲尼迪QX60相比凯迪拉克XT6也有很大的差距。国产英菲尼迪QX60虽然相比预售的时候有了5万的优惠幅度,但为什么搞出这么大的“让利”还不是因为没啥人下定么?对于一个弱势品牌来说,性价比才是硬道理,哪怕你是豪华品牌。如果这样来看的话,国产英菲尼迪QX60虽然在产品方面与凯迪拉克XT6旗鼓相当了,但“奇瑞王”的品牌是短板啊,人家凯迪拉克XT6市面上优惠可不小,国产英菲尼迪QX60要不咬咬牙,再降个五万?
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