法系车没人要不保值？2004年雷诺Clio V6 Phase 2

最近，一辆2004年的雷诺 Clio V6 Phase 2 以90,000 英镑（约合74.5万人民币）的价格售出，在拍卖过程中创下了世界纪录。

Clio V6 是雷诺运动公司生产的最为著名的车辆之一，因为它摒弃了普通掀背车给人留下的传统印象，这款车跟很多超级跑车一样使用了相同的中置后驱布局，动力方面搭载了代号ES9J4的3.0升自然吸气V6发动机，红区转速7100转/分。

首先推出的Phase 1版本最大功率230马力/300牛·米，配6速手动变速箱，0-100km/h加速6.4秒，最高车速237km/h。2003年推出Phase 2版本，轮毂升级至18英寸，改用更宽轮胎，底盘优化，发动机气缸盖重新设计，输出提高至255马力，峰值扭矩维持300牛·米，0-100km/h加速缩短0.6秒至5.8秒，极速246km/h。因为这款车的整备质量仅为 1,400 公斤，所以功率质量比是182马力每吨。

当然了这辆特殊的Clio V6 Phase 2上除了刚刚介绍的动力以外，还有着很多亮点汇聚在一起才创造了这样的价格。

比如，它是全球仅有的18台配备完整真皮选装包的车型之一，出厂时选配价格为3,900 英镑（约合32,305人民币）。

此外，这辆车由雷诺英国官方所有，出售后的长达16年时间里，一直由同一个人所有。

最初这辆 Clio V6 Phase 2 被用于宣传使用，它还是2005年 Clio Cup 系列赛事中充当安全车的角色，并由前 F1 赛车手 Patrik Tambay 在 2015 年古德伍德速度节的爬坡赛上驾驶。

独特的外形让所有雷诺Clio V6 都相当引人注目。然而，这辆车最特别的一点是，外观使用了一种被称为酸性黄的特殊金属车漆，选配这种特殊颜色的新车仅有21台，其中8台是右舵版本。

刚刚我们说了这辆车最初是用于展示宣传目的，所以整体配置相当的高，与车漆一样吸引眼球的是原装18英寸的多辐合金轮毂，轮胎为米其林 Pilot Super Sport 。

车里内部的真皮选装包，具体包括 Nappa 真皮门板、车辆后部全真皮的发动机罩、变速杆、手刹、方向盘也都充斥着真皮，另外车顶内衬和A柱上大量使用了浅灰色的Alcantara材质。 

目前这辆车的总行驶里程为17,270 英里，拥有完整的维修保养记录，随车附赠所有原厂手册，包括维修手册、保养发票、原厂钱包和量身定制的车套，以及一些历史相册。

雷诺 Clio V6 Phase 2总共只生产了1309台，配备这种特殊车漆的仅有21台！不知道这样的价格你觉得怎么样呢？