地球上最壮观的报废车厂！保时捷911堆满墙/兰博基尼与鸟屎为伴

可能你已经看腻了，收藏家们长期藏在恒温车库里那些，一尘不染，里外比肩新车的经典古董车。

咱们今天就看点不一样的，去报废汽车拆解厂里瞧一瞧，看看藏了什么好东西。

我曾经去过国内很多城市的报废汽车解体中心，除了一些“常规车型”被压成铁饼以外。一些当年价值不菲且数量稀少的老家伙，老板们一般都会弄个专门的角落堆积停放。有时候去报废车厂逛逛经常会有额外惊喜。

最近，随着各地国三排放报废补贴的加大，很多熟悉的面孔也走进了报废厂。上次去就看见了搭载VQ35发动机的日产Fuga、银色第六代凯美瑞、“国民神车”本田飞度GE8。

老板听到我的叹息，指着一群破烂说，前几天我们这有个本田高性能，车没了，你看这个仪表你认识不……我低头看去，本田Civic Type R手动挡的EP3，我猜如果车有生命的话，那么她应该很后悔来到中国吧。

好了，继续说海外这次与众不同的拍卖会。

在今年10月，苏富比将举办一次名为“The Junkyard:The Rudi Klein Collection”的专场拍卖活动，所有拍品来自美国加利福尼亚州的汽车垃圾场Porche (sic) Foreign Auto，这里被誉为地球上最壮观的“废品场”之一。

这家公司的创办人Rudi Klein是一名来自德国的移民，于20世纪50年代末抵达北美。

Klein最初在美国从事屠夫的工作，不过他很快就发现，在报废车和交易欧洲老爷车方面有着极高的利润。所以1967年，他成立了“Porche (sic) Foreign Auto”。

几十年来，Klein在洛杉矶郊区经营废品场的过程中，除了得到了一大堆稀有的汽车零件外，还悄悄地收集了不少举足轻重的经典车。因为Klein的收藏品从不向公众开放，所以这个地方在汽车爱好者中成为传奇之地，围绕这里还衍生出了很多猜测。

非常不幸的是Rudi Klein因病在2001年去世，之后他的家人一直保留这些收藏品。所有汽车至今都保留着2001年主人离开时候的样子，拍卖公司表示为“原样”状态。

据苏富比报道：几十年来，这些令人难以置信的汽车一直遗忘在加州炎热的阳光下，有些被车衣盖住了，有些直接暴露在自然环境中。

拍卖公司的宣传照片展示了一些非常传奇的车型与现状，通过照片我们可以看到数十辆处于失修状态的保时捷911，被随意的堆叠在架子上，一对20世纪50年代的梅赛德斯-奔驰300 SL随意的停放在附近，同时我们还看到独一无二的1967年Iso Grifo A3/L Spider原型车停放在角落中。同时，三辆兰博基尼Miura上面布满了灰尘与鸟粪。

据了解，虽然当年有极少部分汽车爱好者参观过这里，但网络上曝光的照片几乎没有。

对很多人来说，此次拍卖也是这些汽车的首次公开展示，甚至还有很多公众完全不知道这些“消失已久”经典车的存在。

RM苏富比汽车专家Cary Ahl表示：“在过去的40年里，我们的团队将无数重要的经典汽车带到市场，每辆车的背后都拥有一段属于自己的故事。然而，今天我们将传说中的Klein Collection收藏带到消费者面前，它们其中很多都是传闻已久的车型，亲眼见过之后，我们团队的所有成员都被震撼了，它们真的相当特别”。

据了解，这些汽车将于2024年10月在现场和在线拍卖中出售，并于9月公布完整的拍品目录。

1935年辛德尔芬根的梅赛德斯-奔驰500 K“Caracciola”特别版轿跑车：这是有史以来最著名的战前梅赛德斯-奔驰汽车之一，这辆独特的轿跑车是同类车型中唯一一辆，最初交付给梅赛德斯-奔驰大奖赛车手、赛车传奇人物鲁道夫·卡拉乔拉。

近45年来，这辆车一直被藏了起来，没人知道它身在何处。如今，2024年普通版500K的在拍卖市场可以轻松突破百万美元，更别提这样一辆具有深厚历史故事的传奇车型了。

1955年梅赛德斯-奔驰300 SL“Alloy”鸥翼：仅生产的29辆“Alloy”之一，这是唯一一辆原厂黑色的车型，曾经由赛车和法拉利传奇人物路易吉·奇内蒂拥有。根据苏富比的说法，这是“所有300辆SL中最受欢迎的车型，几十年来几乎没人知晓它的存在。”

1957年梅赛德斯-奔驰300 SL跑车：苏富比表示，这款300 SL的外观为罕见的红色，内饰为奶油色，并配备了大量原厂选配，这是早期300 SL跑车最理想的配置。

1939年霍奇855特别跑车：这款车以其古怪的设计和历史意义而闻名，照片里这辆车是唯一幸存的855，被汽车收藏家们广泛的认为是终极版的霍奇汽车。它拥有非常丰富的历史，早期它曾经在加州路边博物馆展出，并在20世纪50年代用于好莱坞的宣传照片。

1967年Bertone的Iso Grifo A3/L Spider原型：唯一出厂制造的Grifo敞篷车，用于工厂宣传照片使用，独特的A3/L Spider多年前被Rudi Klein从著名汽车爱好者和好莱坞制片人Greg Garrison手中收购。

1961年保时捷356 B 1600“Twin-Grille”跑车，这款车由d'Ieteren设计：是一款以其独特的设计和性能而闻名的经典车型，采用广受追捧的“Twin-Grille”设计，整体处于原始状态，这辆车截至目前的总行驶里程还不到600英里（956公里）。