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独一无二的兰博基尼LM002旅行车,文莱苏丹开一圈就不要了?

阿飞频率 2303浏览 2024-08-28 IP属地: 北京

兰博基尼LM002源自20世纪70年代末的军用项目,这款车是兰博基尼历史上推出的第一款量产越野车,最初推出的测试车型代号为LM001,当年是为了获得来自美国军方的合同而打造的,兰博基尼完全按照高战略机动性、高战术机动性、高防护性、高隐蔽性、组件结构的军用标准设计,拥有堪称完美的机械性能及越野能力。

最初LM001基于克莱斯勒设计的XR311打造而来,后来这款车并未得到美军的青睐,所以计划搁置。在该项目上兰博基尼不仅没赚到钱,还卷入了一场官司,当年的车型使用了克莱斯勒XR311的平台和动力,造成了侵权。一阵操作下来,兰博基尼陷入了更加严重的金融动荡,也正因如此导致了兰博基尼公司的最终破产。当时兰博基尼还在为宝马开发M1跑车,但由于财务状况不佳,甚至开发工作都无法完成。

瑞士Mimran家族接管兰博基尼后,推出了改进版的LM001,并且在日内瓦车展上首次亮相,整体设计与军用版极为相似,在1986年推出最终量产车型之前,兰博基尼还推出了多款测试车型,最终LM002正式定型,量产版LM002搭载经过兰博基尼工程师悉心调校的5.2L V12发动机,并配备来自ZF公司的变速箱。自重将近3吨的LM002的百公里加速仅需7.7秒,最高时速可以达到208km/h,这样的性能表现,在当时的越野车中独一无二。LM002被公认为是现代奢华SUV的鼻祖。

凭借其强大的V12发动机和四轮驱动,LM002可以爬升120%的坡度。如果富豪们对动力上不够满意,那么官方还提供7.2升V12发动机版本可供选择。

兰博基尼LM002的出现让其成为当时最快的SUV之一,但老式V12发动机和四轮驱动加上三吨的车重,让油耗成了一个大问题,我们并不知道这款车的油耗是多少,也没有车主分享过,但通过配置清单我们可以看到,这款车的油箱容积为169升。

作为一款相当稀有的兰博基尼车型,1986年至1993年间LM002仅生产了328辆,当时的售价高达120,000美元,目前它们在经典车市场的行情在250,000美元左右。很多人说这就是一款拥有V12发动机和豪华内饰的简陋军车。

今天介绍的这辆兰博基尼LM002有点与众不同,它是全世界唯一一辆兰博基尼LM002旅行车,它的首任车主是来自东南亚小国的文莱苏丹。

文莱苏丹拥有世界上最大、最令人印象深刻的汽车收藏,据说巅峰时车库里拥有超过3000台豪华汽车,总价值超过50亿美元。文莱苏丹在20世纪90年代全球经济低迷的情况下,拯救了宾利、阿斯顿·马丁在内的一众欧洲老牌车厂,同时也让意大利设计工作室宾尼法利纳赚到盆满钵满。

文莱苏丹希望自己的汽车都是独一无二的,在兰博基尼LM002亮相之后不久。

就从新加坡兰博基尼处收到这辆1986年款 LM002,随后将其送到 Salvatore Diomante 那里,让其从皮卡变身成为旅行车,因此它的官方名称为:LM002 Carrozzeria Diomante。据了解328辆LM002中只有一辆被改装成了旅行车,同时这也是唯一一辆获得兰博基尼官方批准授权的车型。

改装过程非常彻底,作为一辆属于皇室的汽车,该车的后部全部进行了封闭,并且抬高了车顶、安装了U型长椅,使这辆LM002旅行车能够搭载7人。

车内设施一应俱全,包括空调、电动车窗、中央门锁、大型高保真音响系统、真皮座椅、定制仪表板和实木镶板、DVD 播放器和电视以及天窗。

总的来说,这些变化使本来就很重的LM002再次增加了499公斤,使苏丹的LM002旅行车重量达到了2994公斤,毫无疑问,0-60 英里/小时的加速时间也会相应地进行增加。

投入了大量时间与财力,全世界最稀有的兰博基尼交付后,你以为文莱苏丹会驾驶它去哪呢?

据说,这辆车交付后,文莱苏丹只是开着它在街上转了一圈,随后便停进了库房之中。要知道苏丹收藏的很多经典车,它们绝大多数都保持着最初的交付里程,也就是说基本不会驾驶,也没时间驾驶这些车。

收藏多年后,王室选择将其卖掉。随后这辆车被运到德国卖给了大众和宝马前首席执行官 Bernd Pischetsrieder,他接手时这辆车的总行驶里程仅仅只有1100英里。

从那之后,LM002 旅行车一直受到精心地呵护,并过上了更加平静的生活。

多年后,一位来自瑞典女士购买了这辆 LM002,并将其用作日常的代步工具,此后这辆车一直留在瑞典。当年她经常驾驶这辆全世界最稀有的公牛,接送孩子们上下学。

如今,这款兰博基尼LM002旅行车的车龄已接近40年,虽然整体车况保持得很好,但很多部分也开始出现明显的老化迹象。油漆最初是黑色,后来改为金属银色,内饰有些地方开始褪色,真皮座椅上出现了一些裂纹。

这辆车的维修历史记录显示,离合器、变速箱、压盘、油管和飞轮于 2006 年在德国 Auto-Konig GmbH 进行了拆卸和更换,当时行驶里程为4460公里。最近,又更换了机油和机滤以及电瓶。

目前这辆稀有的兰博基尼LM002旅行车,现在正在寻找新的主人。不知道屏幕前的你,是否感兴趣呢?

 
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