老板出行 三款热门豪华大型轿车比对推荐

2021款宝马7系相对于奔驰S级圆润的曲线设计，它更像一位钢铁猛男，给人一种安全感，前脸采用大面积对称的进气格栅，这种设计的优点就是可以带来强大的气场感，7系还提供了豪华套装和M运动套装，两种风格的外观套件，可以根据个人审美来选择。

最新2022款奥迪A8L同样也是采用大面积进气格栅设计，对比于7系“双肾”不同的是，它采用了单框大六边形的设计，车型线条的更偏向运动风格，从侧面来了有种大轿跑的感觉，尾灯采用贯穿式设计，增加了一些年轻时尚的元素。A8的车身使用了大量的镀铬装饰条，增添了不少的豪华气息。

车314总结：外观方面三款车可以说各有各的特点，奔驰S级优雅庄重、宝马7系气场十足、奥迪A8L运动时尚，外观见仁见智，每个人的审美各有不同，自己喜欢才是最重要的。

大家都懂，这个级别车肯定要看一下后排舒适度，后排大屏支持多屏幕互联，后排座椅提供：通风、加热、按摩，座椅柔软性和支持性都非常舒服，加上柏林之声音响加持，可以带来极致环绕的音乐体验。空气悬架、全车电动吸合车门这些提升驾乘品质的配置也是全系标配。

宝马内饰虽然都在升级，但是整体风格万变不离其宗，2021款宝马7系，内饰采用12.3英寸+10.25英寸的双屏布局大家应该都不陌生，但是细节方面宝马7系有着很多提升，比如门把手、功能按键、出风口都用了镀铬装饰，中控的木纹板也是采用实木材质并且抛光处理，再加上菱形缝制，使得内饰的细节部分豪华感拉满。

座椅表面皮质柔软，加入了菱形条纹设计，提升了整体的乘坐质感，座椅按摩、加热、通风等功能通通不能少，便携性的pad控制和哈曼卡顿音响，提升后排娱乐性。小桌板隐藏在后排中央扶手内部，这样大大提升了便捷性。当然空气悬架、悬架高低/软硬调节也都没有落下。

2022款奥迪A8L在豪华氛围营造方面，似乎不如前两个，打造科技感才是奥迪A8L的主攻方向，进入车内，就会感觉到科技范十足，采用了12.3寸仪表盘以及10.1寸+8.6寸中控屏的三屏设计，几乎看不到实体按键了，非常简洁靓丽，但是也有缺点，就是太容易留下指纹，平时要多擦拭。空调出风口隐藏在中控盖板下方，随着车辆启动而打开，满满的仪式感。

后排座椅按摩、加热、通风这些配置已经是这个级别车型的标配，B&O品牌音响也能带来不错的听觉体验，底盘也同样采用空气悬架（支持高低、软硬调节），A8的后排老板键在调节副驾座椅前移的时候，可以形成一个脚托，这点设计很人性化。

车314总结：这个级别的车子车内的做工用料、配置、舒适性都相当到位了，主要就是看你喜欢哪种风格，奔驰S级在豪华感营造及质感方面比较强，宝马7系主要凸显了运动豪华的风格，奥迪A8L则是坚持自己的科技前卫路线。不能说谁好谁坏，看你自己更喜欢哪种感觉了。

宝马主打运动操控，所以宝马7系动力可选性也是非常多，全系配备8速手自一体变速箱，如果平时追求舒适性，那么2021款宝马7系的2.0TL4 265马力和3.0TL6 340马力，这两款发动机可供选择；如果想要宝马的驾驶乐趣，给你提供澎湃的动力性能，以及畅快的驾驶体验，可以选择2019款宝马7系的4.4TV8 530马力和 6.6TV12 585马力，这两款发动机，这两款发动机都采用双涡轮增压，加入了四驱系统，动力操控性能非常强悍，当然这两种动力总成的车型售价也都来到了200万的区间，基本上比前者售价高出一倍。

2022款奥迪A8L动力主要就是分为3.0TV6高低功率两个版本，同样都是匹配8速手自一体变速箱，最大马力分别为286马力和340马力，顶配车型搭载了4.0TV6双涡轮增压发动机，最大输出460马力，全系支持48V轻混和全时四驱系统，所以整体的操控性能和加速流畅性都不错，奥迪quattro四驱大家应该都听过网上的调侃：“遇到复杂的路况交给quattro就可以了”其实quattro是比较强悍的，因为quattro四驱系统采用纯机械式限滑差速器，它是既能兼顾公路性能，又能兼顾通过性能的全时四驱系统，所以A8L动力整体表现不错，不会像宝马7系那样，低配车型和高配车型动力相差非常大。

车314总结：通过各方面对比来看，2022款奔驰S级的舒适性和行驶质感，都是顶级的水准，如果就是冲着舒适和商务用车，那肯定就是奔驰S级了。2021款宝马7系还有操控的底子在，但是也在追求舒适性，所以感觉好像舒适性不如奔驰S级，中低配车型操控感也没有那么到位，比较适合追求个性老板们。2022款奥迪A8L更偏向于年轻化，设计属于比较科技前卫，动力操控也比较均衡，比较受年轻老板们的喜爱。