广汽丰田当家产品凯美瑞是否值得入手？4S店实拍带你了解

如今大多的合资汽车品牌都在实行“双车型”战略，其中丰田旗下的B级车广汽丰田凯美瑞和一汽丰田亚洲龙受到了众多有家用车需求的消费者的广泛关注。不过相比“年轻”的亚洲龙，在中国市场“摸爬滚打”了12年的凯美瑞不仅具有更坚实的口碑，更年轻化的外观设计也更符合当下年轻态消费主体的审美需求，因此凯美瑞成为了广汽丰田最走量的产品之一。在竞争激烈的B级家用车市场，丰田凯美瑞以216764辆的成绩夺得了2021年B级车销冠，今天我们就一起来了解一下凯美瑞究竟有何特别之处。

现款广汽丰田凯美瑞共有10款配置的车型，分为三种动力总成，官方指导价为17.98-26.98万元，各地销售终端有1万左右的优惠。相比同级别的B级轿车，丰田凯美瑞在售价方面属于平均水平，尤其是相比同门兄弟亚洲龙，凯美瑞不管是外观设计还是售价水平都处于相对优势的地位。

外观

我们实拍的是广汽丰田凯美瑞2021款 双擎 2.5HGVP 领先版车型， 实拍车为铂金珍珠白配色，而这也是凯美瑞除墨晶黑配色之外最热卖的一个配色。凯美瑞的前脸设计风格更注重年轻化，大尺寸的进气格栅搭配上“飞翼式”的镀铬装饰，比较符合当下的主流审美。

相比亚洲龙，凯美瑞斜行的LED大灯造型更显犀利，尤其是与更年轻化的前脸造型相搭配，呈现出较强的运动美感。

车头底部大尺寸的进气格栅搭配上内部横行的黑色装饰，使得车头的视觉宽度被有效拉宽。两侧形成的“风刀”造型外侧有镀铬饰条的装饰，在细节之处也突出了这台凯美瑞的运动质感。

整个车身侧面的造型非常流畅，圆润的车身线条搭配上近5米的车身，让整台车的气势感比较足，向外突出的腰线贯穿前后翼子板，使得整个车侧的层次感比较明显。

前翼子板位置加入了“HYBRID”的徽标，突显出这台凯美瑞轻混动力系统的身份，而丰田的轻混也是享誉全球的动力系统，不仅能带来更顺滑的加速体验，燃油经济性也具有不小的优势。

这台广汽丰田凯美瑞2021款 双擎 2.5HGVP 领先版车型使用的是17英寸的轮毂，与之匹配的是普利司通的泰然者系列轮胎，该轮胎主要突出的是行驶的舒适性，而这也与凯美瑞家用车的定位十分契合。实拍车使用的多幅式轮毂造型比较过时，不过再往上加一个配置所配备的18英寸轮毂不管是造型还是与车身搭配的效果都会更上一个台阶。

从后视镜的设计来看，凯美瑞还是更偏向于成熟稳重的家用车，并未采用运动型轿车使用的“异色耳”。不过从车辆整体呈现出的效果来看，整体感非常强，并且让人看上去的感觉非常顺眼。

车尾的设计是凯美瑞的一大亮点，在大量圆的肌肉线条的加持下，显得整个尾部的造型非常动感。不过遗憾的是，凯美瑞并未使用亚洲龙配备的时下非常流行的贯穿式后尾灯，从而使尾部的运动氛围稍逊一筹。

内饰

凯美瑞的内饰使用了非对称式的中控台，而这样的设计风格也更偏向于潮流，尤其是与亚洲龙稍显古板的内饰设计风格相比，凯美瑞的内饰布局无疑更能吸引年轻消费者的关注。

三幅式的真皮多功能方向盘不管是设计还是握感都非常不错，而且除了几款入门版车型外，其余的中高配版车型均配备了全液晶仪表盘，使得整个座舱的高级质感和科技感进一步提升，相比于亚洲龙全系7英寸行车电脑+机械仪表盘的配置具备更强的吸引力。

方向盘的左侧主要是车机以及仪表盘的功能控制区域，并且涵盖了电话接听、音量控制以及语音识别按键，按键的使用质感非常不错，并且车机的运行速度也非常流畅。

右侧则是辅助驾驶功能、模式选择以及切歌按键。总体来说凯美瑞的多功能按键布局还是非常合理的，使用的便捷性非常突出，并且磨砂材质的按键不容易留下指纹，更方便日常使用的清洁。

实拍车配备的是8.1英寸的中控屏，尺寸偏小，但是显示的画面质感还算不错。如果预算允许，中高配版车型配备的是10.1英寸的液晶中控屏，呈现出的科技感会更强。值得一提的，凯美瑞的车机支持CarPlay和CarLife的手机互联功能，人机交互的智能性得到了保障。

凯美瑞使用的是机械式的换挡机构，相比如今流行的电子换挡机构，机械式的使用稳定性会更高一些，但是与此同时科技感就不那么明显。中控台使用一体式的木板装饰，呈现出一定的高级质感，而且两个大尺寸的杯架实用性也比较强。

车窗控制区域的设计并不是那么有质感，但是凯美瑞全系标配的全车车窗一键升降功能，相比君越等美系车来说，实用性会更强。

凯美瑞的轴距为2825mm，在整个B级车市场属于中规中矩的水平。从实际的体验来看，凯美瑞的后排空间表现还算不错，坐垫的长度、后排座椅的靠背角度能够为后排乘客带来非常舒适的乘车体验。而且凯美瑞的后排中央隆起不像大众车那么明显，对中间乘客的乘车舒适性影响不大。

整体评价

凯美瑞作为广汽丰田的当家车型，不管是在外观内饰设计、空间表现还是动力配置上，都达到了比较高的水平。而且近些年日系车企也在进行配置升级，全液晶仪表盘、车机互联等年轻消费者比较关注的配置都出现在了这台凯美瑞上，尤其是相比于同门兄弟亚洲龙，凯美瑞更潮流的设计以及更高的配置无疑带来了更大的吸引力。虽然凯美瑞的动力系统不像德系车、美系车那样调校的十分激进，但是更出色的燃油经济性以及驾乘舒适性还是吸引了不少注重家用属性的消费者的关注。

小结

丰田自进入中国市场后以出色的车辆品质以及较高的保值率在老百姓心中树立了非常坚实的口碑。而凯美瑞作为丰田在中国市场布局最早的一款B级轿车，在长久的市场竞争中也一直有十分亮眼的表现。虽然凯美瑞并不能满足部分消费者对于个性外观以及激烈驾驶等方面的需求，但是其出色稳定的机械素质以及较高的行驶品质，对注重日常家用的消费者具有独一无二的吸引力，而凯美瑞也无疑是一款非常值得入手的家用B级车。