哈弗这个专注SUV的自主品牌相信大家不陌生，旗下神车哈弗H6更是常年霸占SUV领域的冠军，可谓销量和口碑齐飞。近两年，年轻人渐渐成为消费主力军，哈弗也开始加大年轻市场的投入，命名也从原来的H系、F系等，变成了赤兔、大狗、初恋，外观和配置也越来越年轻化。
去年年末，哈弗又上市了一款新科技旗舰SUV——哈弗神兽。在诸多“黑科技”配置的赋能下，哈弗神兽的智能表现丝毫不输新能源车型，而且在外观、空间、性能方面也有不俗表现，但价格却只有13万元起，在同级市场中有明显的优势。
紧凑级SUV也能有大空间
光看外观，前卫的设计和个性的线条，一瞬间还以为这是一辆新能源车，但哈弗神兽是一辆不折不扣的燃油车。不规则的前脸设计、星际轨道般错落的大面积中网、弥撒式车身等设计元素，完美契合年轻人的审美。而且从外面看起来，哈弗神兽虽然非常精致，但实际上乘坐空间一点也不小，甚至与同级相比，有着一定的空间优势。
哈弗神兽的车身尺寸为4780/1890/1675mm，定位于紧凑级SUV，但2800mm的轴距换来了出色的乘坐空间。无论是前排还是后排，空间表现都可圈可点，哪怕坐四个身高180cm以上的大高个，也完全不会觉得拥挤。加上用料与设计都极为讲究的仿一体式造型座椅，舒适度极高。
燃油车也能有高智能
都说现在要实行燃油车智能化，这一方面，哈弗神兽可谓是“专家”了。车内取消了大部分的物理按键，仅保留了双闪和启动按键，取而代之的是一块14.6英寸的超大中控屏，不仅可以实现驾驶模式、空调等调节，还可以通过语音控制和手势识别来实现对空调、氛围灯、车内摄像头拍照等操作，可谓是把新能源那套玩明白了。
作为一款新科技旗舰SUV，哈弗神兽自上市以来，便以智能科技为主打，单看配置单，我都要以为这是一辆30万级的车了。除了强大的车机系统，还有燕飞利仕10扬声器音效系统、PM2.5过滤装置、负离子发生器、人脸识别等贴心守护配置，妥妥的高科技产品。
15万级也能有强性能
哈弗神兽提供1.5T和2.0T两种动力选择，搭配的是7速湿式双离合变速器，提供5种驾驶模式以供选择。其中1.5T版本，最大功率135kW，最大扭矩275N·m；2.0T版本，最大功率165kW，最大扭矩345N·m。整体车辆的驾控表现十分不错，低扭矩时就能有不小的爆发力，而且在中后段也能持续发力，运动模式相比经济/正常模式下响应更快更猛，追求驾驶快感的可以体验一下。
除了动力充沛，哈弗神兽在智能驾驶方面的表现更优异。就其搭载的HWA高速驾驶辅助来说，能够实现车辆智能跟随、智能变道等操作，在高速上开启巡航后拨动转向灯，车机系统确认即将变道的道路上没有其他车辆就能实现自动变道等操作，很大程度上减轻了驾驶者的工作量，让驾驶更安全。
总结：
更大的空间、更高的配置、更强的性能，哈弗神兽的产品品质有目共睹，而且售价仅13万元起，如此亲民的价格，在消费者看来无疑是一款梦想中的SUV。正是这样“以用户为中心”的产品理念，哈弗神兽上市仅三个月，销量已突破2.1万辆，真的是“神兽”出笼，不禁为同级竞品捏把汗。
（作者：何曙光）
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