自始至终还是有很多人关心雷克萨斯会不会进行国产,但今天的这辆车,让我觉得雷克萨斯有没有国产已不重要了。广汽丰田威飒,这款车型有点特别,它在海外已经经历了24年,换了4代,但对于中国市场来说既熟悉又陌生。因为它前两代车型是跟雷克萨斯RX出自同样平台,后两代车型是和雷克萨斯NX共享平台架构。
在丰田的双车战略下,广汽丰田威飒在一汽丰田那的兄弟车型叫做凌放。从价格上来看,厂商指导价:21.68-30.38万,威飒是定位于汉兰达与威兰达之间的一款中型SUV。
我认为这辆车可以说是目前丰田量产的SUV当中最优雅的一辆,整体造型非常大气。前脸部分,前进气格栅是目前丰田的家族式设计,梯形进气格栅,波浪式网面以及钢琴烤漆的材质,看起来就很精致。还能看到前挡风玻璃上有摄像头,以及ACC的雷达探头隐藏在中网。全系标配LED大灯,双L型的日间行车灯看起来非常精神,两侧还有LED的雾灯,现在已经很多车型没有雾灯了。
威飒的车身尺寸长宽高分别为4780/1855/1660mm,轴距为2690mm。从车身侧面可以看到整辆车是非常修长的,其实看起来是有雷克萨斯的影子的。看起来并不会很臃肿,毕竟车身不算大。车身线条比较平直,在D柱有个大倾角,后半部分营造出了溜背的造型,显得比较时尚。车身尾部是有贯穿式的LED尾灯,以及高位刹车灯,底下是双边共两出的排气,整体车尾的层次感还是比较强,运动范很足。
安全配置方面,威飒是全系都标配丰田TSS系统,包括防碰撞预警、ACC自适应巡航、车道保持。是达到了L2级别的辅助驾驶。
威飒的车内设计是有一定特色的,悬浮式的12.3英寸中控屏,这出现在丰田的车上还是有点意想不到的。另外12.3英寸的液晶仪表在清晰度方面也很好。内饰上有两个功能非常值得一说,首先是可调节透光率的全景天窗,这块天窗能够让车内的开扬感更好,并且在夏天也不会担心被晒黑。另外一个是流媒体后视镜,这在丰田家族里边可以说是破天荒。
内饰方面采用了大面积的皮质包裹,摸起来非常舒服。座椅方面,前面主副驾驶座椅都带通风和加热。后排座椅同样非常舒服,后排的配置有全景天窗、空调出风口、USB接口,中规中矩。但可惜的是后排的地台中间有一定的凸起。
广汽丰田威飒和汉兰达都是出自丰田TNGA-K架构,2.5升的双擎混动系统,前后双电机,整辆车的最大功率222马力。有了双擎系统的加持,即使是顶配车型是带有E-Four的四驱系统,官方公布的百公里油耗是5.25L,这是比2.0 升的车型的油耗还要低。这个对于目前95奔着9块钱去的大环境下,是油车使用者的福音。
共有三种驾驶模式,分别是ECO、NORMAL、SPORT三种。这三种驾驶模式的主要区别还是在于动力响应。日常在城市使用,ECO模式下动力也足够用。油价贵了,能省一点是一点。
威飒是一款注重高端享受的SUV,无论是在内饰做工用料还是在驾驶品质上,都做得很好。如对威飒有兴趣,不妨到4S店进行试乘试驾。对于这款威飒有什么看法,可以到评论区留言。大家一起探讨。
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