从长安UNI-V的谍照被曝出开始，这台掀背结构、主打运动的紧凑型轿车，就一直受到热议。确实，作为中国品牌自SUV产品之后的又一增长点，前有领克03，后有广汽传祺影豹，走“运动”路线的紧凑型轿车，纷纷成为各大品牌的当家花旦。聊回长安UNI-V，我们此前在预售阶段就曾经对它的预订、购买提出过建议。当时的建议是以低配的两款车型+选装包的形式，性价比更高。如今，该车型已经正式上市，官方售价10.89-13.19万元。那么正式上市之后的长安UNI-V该怎么买才最值呢？

而在满足如此动力调校的基础上，燃油经济性的控制同样重要。在NEDC综合油耗标准下，领克03（1.5T）百公里油耗6.2L，传祺影豹百公里油耗5.7L。而长安UNI-V采用的WLTC综合油耗测试标准，百公里油耗结果为6.2L。另外还值得一提的是，长安UNI-V与传祺影豹只需要加注92号汽油，而领克03需要加注95号汽油。

性能上的出圈不能忽视中国品牌各类车型在空间上一如既往地给力。以上三款车型的车身长度都超过了4.65米，轴距都达到甚至超过了2.73米，长安UNI-V的轴距更是达到了2.75米。不过尺寸并不是长安UNI-V在空间上最大的亮点，采用掀背结构才是它圈粉的核心原因之一。除了设计颜值方面的帮助，掀背结构能够扩大行李厢的利用率和灵活性。直观的说，即使行李厢容积接近，掀背车的装载能力都是要优于传统三厢结构车型的。

首先卓越型与尊贵型的差价在8000元，基础配置上的差异有全景天窗、电动尾翼、电动后备厢、换挡拨片、手机无线充电、副驾驶位电动调节、车内氛围灯，以及手势控制和面部识别功能。其中，选装电动尾翼、电动后备厢就需要4999元，剩下的配置差怎么也值3000多元了。而且作为全车重要卖点之一的电动尾翼，以及掀背结构下非常实用的电动后备厢，个人觉得对卓越型（低配）而言，还是很值得选装的。

尊贵型除了前面提到的配置升级之外，同样提供2个选装包。即，可以花1999元选装10扬声器索尼音响，以及花2999元升级疾风运动套件、四出排气筒。全部选装下来，尊贵型的指导价也没有超过更高定位的运动版，落地价大约也能控制在14万元以内。但运动版除了座椅材质、19英寸轮圈等部分保留优势之外，绝大部分产品力基本已经被追平。特别是索尼扬声器的选装，在运动版上反而不被提供，这也成为一大遗憾。

至于顶配（智慧领航型）的特点，上次已经聊得比较清晰了。在指导价达到13.19万元的情况下，该车型主要强调科技功能上的更进一步。比如并线辅助、车道保持辅助、倒车车侧预警、自动泊车，以及主驾驶座加热/通风、车载净化器等功能，这些基本都是顶配专属。不过像前面运动版的19英寸轮圈、翻毛皮座椅以及四出排气筒等配置，在这款顶配身上反而缺失。考虑到长安UNI-V在安全配置以及功能性上的表现本就比较出色，对于大多数消费者而言，升级顶配的意义或许不大。