赛那加价终结者，一汽丰田版赛那已申报，挂皇冠标，车体更大更高端

　　中国人买车喜欢看价格，价格越贵，就认为车子越好，尤其是那些加价的车，无疑是贵车中的好车。在加价车里面，目前最火的莫过于广汽丰田赛那了。这款车的指导价为30.98-40.58万元，加价幅度曾经一度达到7万元，简直跟抢钱没区别。现在好了，定位更高端且车体更长的广汽丰田赛那姊妹车型一汽丰田GRANVIA要来了。

　　3月16日，一汽丰田在工信部申报全新MPV，英文名为GRANVIA。根据相关资料显示一汽丰田GRANVIA还将纳入高端品牌皇冠系列，定位还略高与广汽丰田的赛那，那是不是这款车会有更高的性价比呢？我们一起来看一下吧。

　　首先是外型，一汽丰田GRANVIA在外观上与广汽丰田赛那十分相似，是因为一汽丰田GRANVIA是基于美版丰田SIENNA XSE运动版而打造得，但还是有区别。前脸部分，一汽丰田GRANVIA前大灯组与前封闭式格栅相连间形成一体式设计与广汽丰田赛那差别无二，区别在与下方的格栅设计，一汽丰田GRANVIA为黑色蜂窝状结构装饰，而广汽丰田赛那则运用了镀铬饰条进行点缀，不过一汽丰田GRANVIA保险杠两侧大的通风口会让新车看起来更有运动感。

　　车身侧面以及车尾部分一汽丰田GRANVIA则与广汽丰田赛那基本保持一致。车尾部分，一汽丰田GRANVIA尾部下方同样采用蜂窝状设计，与前脸相呼应，两侧还搭配了造型别致的尾灯组。此外，车尾标识处还加上了“GRANVIA”的英文字母标识，便于两车做出区隔。

　　车身尺寸方面，一汽丰田GRANVIA的长宽高分别为5175/1995/1785(无车顶行李架为1765)毫米，轴距为3060毫米。广汽丰田赛那的长宽高分别为5180/1995/1765（有车顶行李架1786）毫米，轴距为3060毫米。，轴距为3060毫米。对比之下，一汽丰田GRANVIA在长度上比广汽丰田塞那长了10毫米。内饰方面，还没有发布相关信息，猜测会与丰田赛那采用相似的内饰设计。

　　在配置上，一汽丰田GRANVIA可选配18英寸与20英寸轮圈和后保险杠样式等，整车还配有360度全景摄像头、双天窗、行李架、HUD抬头显示、雨量传感雨刷等多项实用配置可选。广汽丰田赛那在提供液晶仪表尺寸会根据配置的不同分别提供4.2英寸和12.3英寸的液晶仪表，也只有顶配车型还配备了HUD抬头数字显示。

　　动力方面，一汽丰田GRANVIA与广汽丰田赛那车型保持一致，将搭载由2.5L自然吸气发动机和电动机组成的THS混动系统，最大功率为183kw。传动方面与之匹配的是E-CVT无级变速箱。

　　写在文末：

　　作为同级姊妹车，一汽丰田GRANVIA与广汽丰田赛那本身其实相差不大，在中高端MPV市场里，广汽丰田赛那加价这事一直被人诟病，不管是加价七万还是加价三万，这种搞饥饿营销的企业都是非常不道德的。而一汽丰田GRANVIA定位更高，且车体更长，MYAUTO认为买加价车的消费者不妨再等一等。

　　“版权声明：本文系myauto原创文章，已通过区块链技术进行版权认证，我们欢迎合作，但禁止任何形式改编转载抄袭，违者将追究法律责任！”