无论配置再低、动力再弱、销量再差,在国内SUV市场,广汽丰田汉兰达一直都是现象级的存在。
汉兰达之所以能有如此表现,除了丰田品牌强大的影响力之外,汉兰达不错的实用性以及良好的稳定性,同样也是这款车经久不衰的主要原因。
去年6月,全新一代丰田汉兰达,也就是基于丰田TNGA-K架构打造而来的第四代丰田汉兰达正式上市。
新车共推出6个配置的车型,售价区间为26.88~34.88万元。
全新一代丰田汉兰达相比现款车型,在外观设计上应该说是更加偏向年轻化。
在动力方面,全新一代丰田汉兰达新推出的6款车型,全部采用的是2.5L的油电混合动力版本。
也就是说,如果购买全新一代丰田汉兰达,就只能选择HEV版本。
不过好在,上一代车型的2.0T燃油版车型没有停售。
虽然说相比燃油版的车型,油电混合动力版本的汉兰达在燃油经济性方面的表现好很多。但是,动力方面明显不如2.0T的燃油版车型。
而且从2月汉兰达的销量表现来看,只卖出了4969辆,环比下降62.32%。
而汉兰达的兄弟车型丰田皇冠陆放,2月销量为6033辆,同比增长了172.49%。
很明显,虽然知名度远不如汉兰达,但是作为后来者,皇冠陆放2月销量比汉兰达多了不少。
销量构成上,汉兰达2月销量中,全部均为油电混合动力车型。老款2.0T版本的燃油版汉兰达,虽然在售但是没有销量。
这也难怪,既然已经有新车上市了,老款车型自然就不香了。
还有,调查也显示,目前愿意选择2.0T燃油版汉兰达的消费者,也明显的高于选择2.5L油电混合动力版本的消费者。
从这个角度来看,2月汉兰达销量的下降,除了来自竞品的影响外,也与老款的燃油版车型销量不佳有很大关系。
近日,网上传出了几张全新一代丰田汉兰达燃油版车型的路试谍照。
从图片中来看,新车在外观设计上和油电混合动力版本保持了一致。只不过在车尾,有"D-4S T"字样标识。
据了解,全新一代汉兰达燃油版车型将会继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为220马力,最大扭矩350牛米,和上一代2.0T版本车型的动力水平相当,并配备有四驱系统。
并且,新车很有可能会匹配8速手自一体变速箱。
当然,也不排除继续使用6速手自一体变速箱的可能。
但可以肯定的是,在售价方面2.0T版本的汉兰达,在售价方面会比2.5L油电混合动力版本车型便宜。
预计新车上市后,入门版车型的售价依然会在25万元左右。
新车将会在第二季度正式亮相,下半年上市。
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