十面埋伏，丛林角逐。最近参加了一场吉利星瑞别出心裁的剧本杀试驾活动，沉浸式的体验十分有趣。活动中对吉利星瑞进行了全方位的体验，并和同级标杆大众速腾进行了对比试驾，下面就来说说我的感受吧！
首先外观设计方面，两款车在设计上都偏向于年轻化，但显然吉利星瑞表现更到位，不过外观造型也是仁者见仁嘛。尺寸方面，大众速腾定位是A+级轿车，车身尺寸分别是长4753mm/宽1800mm/高1462mm，轴距为2731mm，和传统紧凑级家轿比起来空间优势非常明显。而吉利星瑞指导价11.37-15.27万，和速腾基本一样。星瑞也是A+级轿车，不过尺寸要比速腾大不少，车身尺寸分别是长4785mm/宽1869mm/高1469mm，轴距2米8，各方面数据都比速腾出色。因此空间上，吉利星瑞明显具备更胜一筹的实力。
内饰方面，吉利星瑞设计布局简洁，在用料上毫不吝惜，有档次且质感满满。而速腾在内饰氛围的营造上也据有独到之处。尽管用料不及吉利星瑞，但打造得颇有质感。
两者在配置上整体相差不大，不过在豪华氛围营造上星瑞更甚。吉利星瑞配备了8个安全气囊、倒车影像、皮质方向盘、7英寸液晶仪表、仿皮座椅、主驾驶座电动调节、12.3英寸触控液晶屏、540°透明底盘、7.5英寸全彩HUD抬头显示、RPA手机遥控泊车、BOSE高级音响、游艇蓝内饰和顶级车载香氛等，重新定义A级轿车最高标准。
空间方面，吉利星瑞的大尺寸车身带来更为出色的驾乘空间。另外，速腾后排中间地板凸起有些高，满载的情况中间乘客舒适性较差，而星瑞尽管也有中央地台，但并不突出，舒适性好于速腾。值得一提的是，无论星瑞还是速腾，后排座椅都支持4/6比例放倒，装载空间的灵活性都不错。
至于动力，速腾搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250牛米，匹配7挡干式双离合变速箱，说实话动力比较一般。尤其是干式双离合变速箱，相信很多人都会有所顾忌，而这套动力总成官方零百加速成绩是8.7秒，比较中规中矩。不过油耗表现不错。
而星瑞其实除了空间，星瑞最大的优势无疑是动力，搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力达到了190匹，峰值扭矩300牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱，官方实测的零百加速时间只有7.9秒，动力非常强劲。当然，强劲的动力意味着较高的油耗，根据网上大多车主反馈平均百公里油耗基本在8.5个左右，不过说实话这也是完全可以接受的，毕竟其整备质量达到了1.5吨。
写在最后：现如今，人们对汽车的选择越来越丰富，早已不再局限于合资那几款，毕竟如今的国产车在很多方面都不差。而对10来万的家用车来说，可选择的车型更是一抓一大把。就比如今天谈论的两款车，相信有些朋友也比较纠结。经过上面的对比，作为A+级轿车，速腾和星瑞的确各有各的优势。速腾知名度和保值率稍微高一些，而且油耗较低，配置也丰富，对家用来说无疑非常合适。而星瑞动力和空间是其最大的优势，而且配置也不低，内饰用料更加厚道，性价比要高于速腾。那么预算14万，速腾和星瑞你想好怎么选了吗？
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