快车报今日车闻:
1、广汽本田电动品牌e:NP发布
2、江铃福特领睿上市
3月29日,广汽本田发布了全新电动品牌e:NP,同时该全新电动品牌旗下的首款车型e:NP1,也正式发布了它的中文命名,称之为“极湃1”。
广汽本田e:NP1 极湃1
e:NP1 极湃1的造型设计,多少还是能看到本田全新一代VEZEL的设计风格,尤其溜背式车尾和贯穿式尾灯等造型,相似度还挺高的。当然,e:NP1 极湃1的前脸还是经过精心设计,进气格栅也改成了封闭式的设计,车头上的车标还可以点亮。
广汽本田e:NP1 极湃1
广汽本田e:NP1 极湃1
本田全新一代VEZEL
本田全新一代VEZEL
它的内饰虽然也跟全新一代VEZEL比较类似,但也有自己特有的设计元素,全液晶仪表盘,以及竖置的中控大屏,确实有纯电动车最爱展现的那种科技感和未来感。
广汽本田e:NP1 极湃1内饰
广汽本田e:NP1 极湃1内饰
本田全新一代VEZEL内饰
与很多纯电动车型一样,它搭载了e:N OS全栈智控生态系统,这套系统结合了Honda SENSING安全驾驶辅助系统和Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本,并与智能数字座舱融为一体,本田首发的DMC驾驶员状态感知系统,还可以通过对用户表情的识别进行车机系统的交互,相对以往的本田车型而言,确实有很大的创新。
智能数字座舱
e:NP1 极湃1基于全新智能高效纯电架构e:N Architecture F打造,由高刚性纯电动车专属车架以及底盘平台,整合三合一高功率驱动电机和大容量·高密度电池组成,目前官方还没有正式公布具体性能参数。不过,参考工信部申报信息,它将提供最大功率134kW和150kW两种动力不同的版本。
广汽本田e:NP1 极湃1
按照现在国内新能源车市场的发展态势,广汽本田选择在这个时候带来e:NP1 极湃1这款车型,确实抓准了时机,从造型设计到智能科技配置,全都能给人耳目一新的感觉。假如正式上市时,它能给消费者带来具有吸引力的定价,这款车恐怕会成为合资品牌纯电动车型中的热门选择之一。
江铃福特领睿在3月28日晚正式上市,它的官方指导价为13.98-16.58万元,共推出4款车型。从定价来说,福特领睿已经完全打破了合资品牌车型的价格规律,一款中型SUV卖着小型SUV的价钱,在以前是根本不可想象的。
福特领睿
福特领睿价格
如果在福特领睿旁边再摆一辆福特领裕,你是很难通过前脸来辨认出这两款车,就算看着车尾,恐怕也得思考一阵子,唯一的差异是福特领睿没有采用贯穿式尾灯的设计。
福特领睿
福特领睿
想要从中找出福特领睿,最好就是靠车身尺寸。它的车身长宽高尺寸分别为4630/1935/1706mm,轴距为2726mm,宽度确实有中型SUV的范儿,但是车身长度和轴距却与很多自主品牌紧凑型SUV差不多,就连哈弗H6都比它更长。
哈弗H6
车身尺寸对比
采用新设计风格的福特家族化内饰,确实比以前的福特车型好看很多,档次感有很明显的提升,还用上了双联屏这种自主品牌中比较流行的元素,电子旋钮换挡也继续沿用,只不过这次它还加入了震动质感。
福特领睿内饰
福特领睿这次也大打智能科技配置的牌,腾讯TAI4.0智能车机系统属于全系标配的配置,并具备AR实景导航功能。而福特Co-Pilt 360智能辅助驾驶系统还有一些亮点的功能,包括APA5.0智能泊车系统、循迹倒车辅助、打灯智能辅助变道等等。
福特领睿配置
福特领睿配置
福特领睿搭载一台1.5T直列四缸发动机,最大马力170匹,峰值扭矩260牛·米,匹配7速湿式双离合,与福克斯搭载的1.5T三缸发动机还是有本质的区别。
福特领睿空间
作为一款专门为中国市场开发的一款车型,福特领睿已经完全学习自主品牌的产品思路,不但配备大量智能科技配置,连价格向自主品牌车型看齐,或许这就是福特在中国市场自救的最好办法。
不过,福特领睿这款车到底还有多少福特的东西,还是值得打个问号,尤其是“三大件”方面,消费者不愿意看到的是贴牌的产品。本土化本来是福特的唯一出路,但福特品牌的灵魂到底是什么?消费者所认同的福特到底是怎么样?福特恐怕也要认真思考一下。
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