随着全国多个省市先后放开皮卡进城的限制,皮卡也逐渐出现在更多消费者的购车备选之中。尤其是在乘用化、智能化、高端化等浪潮的助推下,传统皮卡破旧、难开的印象更是直接被打破。不少中国品牌也借势发力,其中长安凯程算得上当下极具竞争力的皮卡新势力。
而今天,《车壹圈》也将采访一位长安凯程F70车主,一位车辆改装店的老板,同时也是一名赛车手。下面,圈哥就给大家揭秘一下他为何要选择一辆皮卡车型。
为何会选择一款皮卡?
当《车壹圈》把“为什么会选择一辆皮卡”这个问题抛给李先生时,对方一句“此皮卡非彼皮卡”直接脱口而出。
李先生表示,现在的皮卡跟以前的皮卡完全不一样了,甚至可以用两种东西来形容。以前,皮卡车型更多地贴上了“破旧、难开”的标签。但随着乘用化、智能化等浪潮席卷皮卡界,它们基本上与家用车无差,甚至产品力更强。
为什么这么说呢?如今的皮卡可以真正让家庭“一车四用”,将轿车的舒适性、SUV的空间、卡车的装载性以及硬派车的通过性融合在一起,用一台车满足客户的不同需求。再加上,随着皮卡逐步解禁以及相关政策的进一步完善,皮卡自然就成为了越来越多消费者选择对象。
以我自身情况为例,本来作为一位改装店的老板,就会经常拉一些车辆改装零部件之类的,这个时候,对车辆的装载性要求就比较高一些。同时,偶尔朋友车辆在路况较差的地方被陷,也会进行简单的救援工作,这就对车辆装载性以及性能提出了要求。当然,我也有自己的生活,经常在市区来回跑,偶尔也会出去钓鱼、露营什么的,这就要求车辆需兼顾品质感与舒适性。这样来看,“一车四用”的皮卡无疑成为一个最合适的选择。
为何选择长安凯程F70?
对于为何选择长安凯程F70?李先生现场表示,主要在于长安凯程F70不仅装得下工作,也装得下生活。简单来说就是,可以完美兼顾工作与生活。
就像我前面提到的一样,鉴于职业的特殊性,我对车辆的装载性的要求很高。长安凯程F70配备了尺寸为1850*1595*500mm(长轴版)的货舱空间,再配合双面镀锌防腐板,最大程度把功能性用车的耐用性和实用性展露。平时,拉一些车辆改装零部件之类的东西,就轻而易举。当然,我也针对车辆的货箱进行了改装,让整车实用性更强。
同时,偶尔朋友也会电话我做一些救援性的事儿,这个时候,把救援工具放在货箱,开着长安凯程F70就可以前往救援。该车配备了博格华纳高低速四驱系统,搭配伊顿差速锁以及VM系列引擎,充沛的低扭输出,和高通过性的车身高度(230mm最小离地间隙),保证车辆几乎不会陷入“困局”,越野性能极强。如果,你想要更强的通过性,也可以像我一样换一个越野轮胎。
当然,工作之余,我也有自己的生活。因为经常开车的缘故,车辆的舒适性必须考虑其中。长安凯程F70的底盘表现出非常令我满意,得益于日本索密克悬架系统结合PSA成熟的底盘调校,整个底盘减震舒适程度极大提升,就像开一辆SUV一般,长时间驾驶也不会太累。
同时,长安凯程F70的配置也非常丰富。像蓝牙、音乐、倒车影像等高频配置都没有落下。当然,例如你有更高的需求,也可以选择更高配车型,诸如一键启动、新一代Incall3.0智能车联网系统、AI语音控制、手机APP远程操控、360°高清影像系统、酷我音乐等乘用车才有的配置都有配备,都让消费者用起来更加顺手。
最后,就是可以满足我的一个爱好——钓鱼。熟悉的朋友都知道,钓鱼设备多,一般的车辆搞不定。很多钓鱼场地的路况也不太好,容易陷车。不过,这些问题对于长安凯程F70来说,都不是事儿。足够大的货箱以及出色的越野能力,可以为每一次野钓保驾护航。
未来生活有何规划?
对于未来生活的规划,李先生也道出了自己的小目标。目前,改装店相对来说,经营得非常稳定了。无论是老客户还是新客户,都是源源不断。接下来,就是再扩一家门店。当然,新增一辆长安凯程F70工作车也是很有必要的。
最后,家庭这块不能辜负。今年,想找个靠谱的兄弟来接管门店,自己更多地回归到家庭中去。一家人开着长安凯程F70去周边踏青、跟钓友一起野钓等等,更多地享受一下生活吧。
就像前面车主所言,如今的皮卡已经不在原来的样子,可以一车当做四车用,算得上是真正的家庭万能车!而长安凯程F70也凭借高颜值、高性能、高品质、高性价比等优势,无疑再一次给消费者带来巨大的惊喜。工作与生活得以完美兼顾,开往“人生春天”,你也可以从一辆长安凯程F70开始。
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