3月30日，一汽丰田TNGA旗舰轿车——全新亚洲龙上市。此次全新亚洲龙提供3款动力总成，共9款车型，售价区间为19.98万元-27.98万元。
新车在设计、配置、安全以及智能互联等方面全面升级，以“双极设计”、“双极驾驶”、“双极安全”、“双极科技”、“双极效率”的5大双极产品力优势。
动力方面，有三种选择，分别是2.0L和2.5L燃油动力版，以及2.5L双擎版。为更好满足用户多元审美需求，全新亚洲龙在前格栅融入更多设计感，提供两种不同样式风格。其中2.5L双擎版和2.0L汽油动力版采用上下一体高亮模块式格栅，精雕细琢彰显大气高端；2.5L汽油动力版采用点阵网式造型前格栅，彰显低重心强劲动感。
另外，全新的三款轮毂造型让人耳目一新，既有动感时尚造型，也有沉稳大气的风格，展现别具一格的高级姿态。
内饰和科技配置是亮点，10.1英寸多媒体屏幕+12.3英寸全液晶仪表+10英寸HUD抬头显示器实现“三屏联动”，全系新增Toyota Connect丰田智行互联系统，实现对车辆的远程控制，同时还新增智能钥匙、无线充电、全液晶仪表等配置。
在安全方面“入门即高配”，全系搭载全新一代Toyota Safety Sense 智行安全，被动安全方面，全系标配10个SRS空气囊。
在操控质感上，基于TNGA架构，全新亚洲龙通过对整车零部件优化，有效降低重心，使车身外形更符合空气动力学，大幅提升抓地力；辅以双叉臂式后悬、AVS自适应可变悬架系统等高阶配备，实现业内顶尖的操控稳定性。搭载多种丰田全球化动力总成，全新亚洲龙将卓越的燃油经济性和高热效率、高功率输出相结合，实现优异动力性能与超低油耗兼得。
市场层面，目前国内的B级轿车市场，日系已经占据了明显优势，凯美瑞、雅阁、天籁组成的“日系三强”已经力压迈腾、帕萨特组成的德系“大众双雄”，其中凯美瑞更是遥遥领先，同时还价格坚挺。而亚洲龙以B+级的身份降维打击B级轿车市场，与凯美瑞有竞争也有合作，形成互补，而对于其他品牌则是进一步挤压。
总结
自1994年北美诞生以来，亚洲龙凭借豪华气质和卓越品质，风靡全球。截止2021年12月，亚洲龙在全球市场累计销量已达到205万，赢得海内外业界的一致认可。自2019年进入中国市场以来，亚洲龙一举打破B+级市场格局，为广大用户带来超越期待的高品质驾乘体验，累计销量突破30万，实现销量口碑双丰收，助力一汽丰田快速发展。
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