如今大家都在做超级混动的车型,从比亚迪到长城,已经有了许多产品面市,而奇瑞在此前并没有什么动静,好在3月的最后一天,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+上市。虽然早就推出了先享价,但并不完整,我们也就没有给大家推荐车型。既然现在全系都上市了,我们就来分析一下,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的各个版本性价比如何。 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+基本延续了瑞虎8 PLUS燃油版的外部造型,前脸使用了渐变的点阵式格栅,两侧大灯内部是L型的日行灯带。雾灯区域做了一些格栅设计,提升运动感。整个车头看上去比较大气,是这个级别SUV应有的氛围感。 侧面来看,车身线条不复杂,没有太多可以描述的亮点,不过气场到位。在左前翼子板的地方,我们能看到一个盖板,里面是充电口。设计在这里意味着在一些充电车位只能车头往里停车。尾部没有用当下流行的贯穿式尾灯,但是看起来不难看出,灯光的质感很出色。底部能看到金属样式的护板,两侧是多边形的排气口,但真实的排气口在底部,是两边双出的格局。 车内使用了连通屏、贯穿式的空调出风口等新潮元素,另外中控地台部分,从上至下依次是金属质感的按键、空调控制面板、电子换挡杆、储物格、杯架。整个区域用了亮面烤漆的形式,质感很出众,只不过使用时间长了以后可能会成为指纹收集器。 动力部分是瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的亮点,包括一台1.5T四缸发动机和双电机,系统综合功率达到了240kW,NEDC纯电续航100km。匹配的是3挡DHT变速箱,支持单电动机、双电动机、并联、增程等工作模式。在低电量条件下可以实现5L/100km的油耗水平。 指导价:15.58万元 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的基础配置很多,比如常见的雷达、倒车影像、双12.3英寸液晶仪表、智能化操作系统等等,而且配备了前排的隔音玻璃等比较高级的配置。但是气囊就两个,还没有主动安全配置,是比较可惜的。 2022款 PHEV 1.5T风范e+ 指导价:16.88万元 增加了一万多元的售价,配置确实变得好看很多,气囊达到了常见的6个,还有全景影像和全景天窗、带有前排座椅加热和电调,外后视镜多功能。这一万多元加的非常值得。我们最推荐这个版本。 2022款 PHEV 1.5T舒享e+ 指导价:17.18万元 顶配车型增加了电动后尾门、带有感应和记忆功能,等于是花了3000元选配一个电尾门。划不划算看个人需求。 2022款 PHEV 1.5T风范e+ 指导价:16.88万元 前面也提到了,这个价位,换取那些增加的配置相当划算。但这里必须提到的是,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+全系没有配备主动安全功能,这是比较可惜的,在这个时代不是很应该。当然这对于一些老司机来说,他们不是很喜欢这套东西,那倒是正合适。
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