MAX、PRO、Plus…这些命名升级版，是真香还是玩噱头？

以往车型进行加长处理之后，通常都会在命名后加上一个“L”来凸显，比如奥迪A4L、沃尔沃S60L一类。而如今随着车型升级更加全面，一个“L”往往不足以令人印象深刻，所以部分车型开始在命名后缀上花了更多心思，比如MAX、PRO、Plus……下面我们就列举三款代表车型，看看它们的实力是否对得起这些命名后缀。

荣威RX5 MAX

RX5 MAX为上汽荣威旗下的全新紧凑型SUV，定位介于RX5与RX8之间，曾于上海车展期间亮相，将在8月下旬正式上市。

设计方面，RX5 MAX在家族式律动设计的基础上，首次引入“强韧”美学，以多刃式引擎盖、悬浮式鲸翼格栅、多层次饱满车尾等“硬核”特征，展现出更多力量感。

车身尺寸方面，RX5 MAX长宽高分别为4647*1891*1725mm，轴距为2760mm，以远超同级车型的体量，营造更为出色的外观气势与内部大空间。

内饰方面，RX5 MAX采用12.3英寸全液晶仪表+14.3英寸2.5D四曲面大屏，同时还配备智行3.0系统，进一步加强汽车互联功能。此外RX5 MAX配置较为丰富，包括定制Bose音响、陡坡缓降、碰撞预警、自动泊车、电动尾门等，手机无线充电区域采用了槽状设计，空间上设计更加合理。

动力方面，RX5 MAX将提供1.5T、2.0T以及1.5T发动机+10速EDU传动装置的插电混动系统共计三种动力总成，并均满足国六排放标准。其中1.5T车型采用上汽“蓝芯”300TGI发动机，最大功率为173马力，峰值扭矩为275牛·米，传动方面，匹配6速手自一体变速箱。而2.0T车型搭载上汽“蓝芯”400TGI发动机，最大功率为231马力，峰值扭矩为370牛·米，匹配6速湿式双离合变速箱。

吉利博越PRO

博越PRO定位为“云智能SUV”，此前官方已经公布“抢购价”为9.88-15.68万元，将推出搭载1.5T/1.8T直喷动力的共计6款车型。

博越PRO外观上沿承了吉利家族化设计DNA，以全新的宇宙回响前格栅搭配远近光一体式LED前大灯，侧面采用豹越式腰线、大尺寸轮眉设计，凸显SUV车型的运动风范。

而博越PRO尾部则采用吉利最新的家族化造型设计，更加立体饱满，尾部品牌LOGO换成“GEELY”英文标识，双边镀铬排气设计，更加时尚动感。尺寸上，博越PRO的长宽高分别为4544*1831*1713mm，轴距2670mm。

博越PRO内饰设计融合中国古典与科技互联的不同风格，数字化驾舱设计分区明确，配有高清中控大屏与全液晶仪表盘。配置上，除12.3英寸全液晶仪表、全景天窗、LED氛围灯、HUD抬头显示、Nappa真皮座椅、智能安全辅助系统、Bose音响、驾驶模式选择旋钮外，博越PRO还搭载最新的GKUI 19车机系统，并支持X WATCH智能出行手表操作，后者可实现车辆控制、运动健身、娱乐资讯、移动通讯等功能。

动力方面，博越PRO将搭载1.8TD+7DCT、1.5TD+6AT两种动力组合，均满足新国六排放标准。其中，1.8TD发动机为全新一代产品，经过重新调校，最大功率135kW，峰值扭矩相比上一代提升15Nm至300Nm。与之相匹配的7DCT变速箱，传动效率高达97%，经济性提升高达20%，实际油耗降低了1L以上。1.5TD发动机则是由沃尔沃与吉利汽车联合开发，最大功率130kW，峰值扭矩255Nm，匹配爱信第三代6速手自一体变速箱。

大众Polo Plus

不同于前两款，全新Polo Plus已于6月正式上市，推出四款车型售价9.99-12.39万元。

全新Polo Plus在外观上采用了与高尔夫类似的大众家族式设计，并对细节处进行了调整和优化，前脸的LED大灯内部与格栅中央镀铬横幅饰条相连，相比老款时尚动感了不少。尺寸方面，全新Polo Plus轴距加长94mm，全系搭载全景大天窗。

内饰方面，全新Polo Plus并未采用与海外版类似的设计，而是采用与全新大众朗逸相同的设计风格，中控台上的触摸式中控屏与仪表盘连为一体，科技感很强，还配有前排中央通道带杯托、手套箱、前后车门储物格、B柱衣帽钩、车内阅读灯等细节。此外，全新Polo Plus还配备Beats Audio潮牌音响系统、Front Assist前方安全辅助系统等全新科技。

全新Polo Plus全系搭载EA211系列全铝1.5L自然吸气发动机，匹配5MT或6AT手自一体变速器，发动机最大功率83kW，峰值扭矩145Nm。

写在最后：

目前看来这些车型确实展示出了一定的诚意，无论设计、空间、配置或是动力方面，比如RX5 MAX的硬核设计、升级尺寸，以及相当强烈的科技内饰，而博越PRO还具有创造性的支持与智能手表实现互联，功能上确实对得起“PRO”，目前公布的“抢购价”也还算有诚意。

当然这种升级也就意味着价格上或许会稍有提升，全新Polo Plus就是一个典型。所以消费者对于全方位升级当然乐于接受，但如果价格抬升过多，结果就未必如愿了。