燃油车领域，长安汽车在3月迎来了自己的高光时刻，批发量超过南北大众，成为新晋冠军，不仅证明了自己的实力，同时也为自主品牌争了口气，打破了合资品牌不败神话。
但在新能源领域，长安汽车的处境却异常的尴尬，整个长安新能源仅靠奔奔E-Star这款车支撑，2021年全年，其累计销量也不过为76381万辆。而在售的另外3款新能源车型改自CS和逸动系列，均以“油改电”为主，产品竞争力根本不足。长安在新能源板块与长城、吉利拉开了极大的差距。
不过在前段时间长安新能源的一款尚未发布的新车却是引发了消费者的热议，那就是长安新能源的LUMIN“糯玉米”，在最近长安官微也发布了更多关于“糯玉米”的信息，从其“国民出行精品车”的定位和长安最近对此的多次宣传态度来看，长安对“糯玉米”寄予了厚望。
从糯玉米这个名字来看，长安新能源的确是够别出心裁，丝毫不弱于欧拉的好猫、黑猫，甚至光听名字就给人一种清新软糯的感觉，非常符合糯玉米A00级微型车的定位。并且糯玉米这个名字仅听一次就能让人印象深刻，萌属性的名字对A00级的主流消费者群体也有一定的吸引力，值得夸奖。
外观上，糯玉米看起来就像一个萌宠一般可爱。前脸采用封闭式格栅，左右两侧采用了圆形大灯，内部上方甚至还有灯眉，的确是很像两个大眼睛。在两个大灯的中间则是黑色的“LUMIN”标识，最下方则是有一个黑色的倒梯形前包围，像个微微张开的嘴巴，搭配左右大灯一起看，非常像一张脸。糯玉米的整个前脸设计的确是非常有创意，进行了拟人化的处理，但是前脸的线条处理和下方内凹的设计让车辆在美感上却略有欠缺。
从糯玉米的侧面则是能看到车辆采用的双门车身加尾门的结构。因为平直的顶部设计，车辆整体看起来像个小盒子。让人感到惊喜的是，车辆的门把手是隐藏式，这无疑让糯玉米看起来更潮流。
在车身尺寸方面，糯玉米的长宽高分别为3270/1700/1545mm，轴距1980mm，与A00级的老牌选手宏光MINI EV和奇瑞小蚂蚁相比在长度和宽度上有一定优势，这也意味着其内部空间将会更加充分，这对于一台A00级车型十分重要。
长安官方虽然没有亲自公布其内饰，但是此前也有过曝光。从图片中可以看到，糯玉米的内部拥有一块悬浮式中控屏和悬浮式液晶仪表，方向盘也是采用的多功能方向盘。在中控屏的下方则是有几个物理按键和旋钮，除此之外整个内饰并无其他搭配，整体虽然简约，但在两块屏幕和方向盘的衬托下，科技感还是有的。
动力方面，据悉糯玉米将会提供单电机和双电机版本，电机最大功率为30千瓦，双电机版本搭载两台功率相同的电机，新车最高速度可达101公里/小时，配备宁德时代的磷酸铁锂电池组。
续航上糯玉米则提供续航155公里和210公里两个版本。这个续航里程与宏光MINI EV十分相近，155公里车型对应宏光MINI EV的普通版车型，而210公里的车型则对应宏光MINI EV 200续航的GAMEBOY版车型，长安这是要和宏光MINI EV抢夺微型车市场。从隐藏式门把手和内饰两块大屏来看，糯玉米很有可能还会从科技配置来对宏光MINI EV进行碾压，而这样难免会导致价格的上扬，所以在价格方面糯玉米155公里的车型起售价很有可能将在4-5万左右，而将210公里的车型则很有可能售价将达到6万。如果真是如此，你们觉得谁的吸引力对消费者更大一点呢？
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