又一个4激光雷达！岚图“泰山”携华为ADS Ultra即将上市

近期，一组疑似岚图全尺寸SUV“泰山”的谍照在网上疯传，岚图CEO卢放也是乘机官宣了新车，并传递了一个重要信息——华为ADS Ultra四激光雷达方案！

要知道，目前市场中公开搭载华为四激光雷达驾驶辅助方案的车型，有且只有尊界S800和问界M9这两款车型。如今，岚图“泰山”再用四激光雷达方案，再加上其全尺寸SUV的定位，难不成又是一个超豪华定价？

关于岚图“泰山”这款全新车型，实际上岚图汽车早在今年4月便已进行相关信息披露，彼时宣称该车将配备L3级驾驶辅助系统。但当时说的是鲲鹏L3级智能驾驶，没说是华为乾崑。

此时再来看，显然是岚图做了两手准备，一个是它们自己的鲲鹏智驾，一个是华为乾崑版本。而据出行局了解，华为乾崑智驾系统分为SE基础版、Pro增强版、Max超阶版和Ultra旗舰版四个版本，其中Ultra版聚焦于高速环境下的L3级有条件自动驾驶功能，此版本与问界M9和尊界S800所搭载的版本相同。

该车总共配备四颗激光雷达，其中包含一颗前向192线主激光雷达以及三颗用于侧方和后方环境感知的高精度固态雷达。此外，车辆还配备十二颗超声波雷达、五颗毫米波雷达以及十一组高清摄像头，以此构建全方位的环境感知网络，能够在距离目标150米外精准识别行人、锥桶以及路面坑洼等情况。

同时，车辆采用华为最新的WEWA（世界引擎 + 世界行为模型）系统，其云端基于昇腾910B超算平台，每日能够生成高达2000万公里的复杂场景案例。在车辆端，通过MoE多专家网络动态调用最优算法，使端到端延迟时间降低至10毫秒，显著提升了车辆的通行效率。

回到车辆本身，定位全尺寸SUV的岚图“泰山”整车长超5.2米，轴距应该是3.1米左右。毕竟需要容纳六座布局，要保证第三排空间乘坐舒适性，且竞品全尺寸SUV轴距普遍大于3100mm（奔驰GLS：3135mm）。

除了尺寸，岚图“泰山”还拥有一大显著特点，即官方重点宣传的卖点——天元架构3.0。其中，天元智驾系统尤为突出，它融合了青云L3级智能安全行驶平台与鲲鹏L3级智能驾驶系统双架构，实现了底盘、悬架、转向、制动的全线控技术。该系统支持四电机独立驱动（单电机扭矩680N·m，总扭矩2720N·m），具备原地掉头、蟹行模式等超强机动性。

此外，岚图“泰山”还搭载了全域智能协同系统，主要通过轴向磁通电机与数智融合底盘技术，实现横向、纵向、垂向六自由度的智能控制。配合全主动悬架（200mm调节范围）和线控底盘，该系统能够毫秒级响应极端路况。

总的来说，按照目前信息来看，岚图“泰山”这款全新的全尺寸SUV，妥妥的技术流，不但自有天元L3智驾，还有华为ADS Ultra四激光雷达方案来兜底，智能辅助驾驶这一块不用担心。另外，如四电机、全线控底盘等技术，也让整车听起来很高端。那么，问题来了，这么一款“黑科技”拉满的车子，岚图定价会是多少呢？大家可以大胆猜一下。