3月车企销量排行，长安超23万辆稳居第一，最差也破10万

4月份销量大战激战正酣，而日前众多车企也选择公布3月份的市场表现，引发多方热议。毕竟现在国内车市已经在体量上已经是世界第一层级，没有哪个品牌愿意成为失意者。出乎预料的是，此前合资势力在面对国产车企时拥有着绝对领先优势，可依据目前得到的信息来看，后者却实现全面反超，深得消费者的认可。

3月份总销量：236104辆

长安汽车虽然旗下还拥有长安福特和长安马自达两个分支，但其实销售主力还是来自于国产品牌。其中CS75 PLUS表现抢眼，以月销22811辆的成绩成功击败老对手哈弗H6，而CS55 PLUS也不负众望，交出接近1.8万辆的出色答卷。在SUV领域捷报频传的同时，长安汽车也在轿车大战中脱颖而出，逸动爆卖17193辆，强势杀进该细分市场前十行列。随着“KTV”系列等多条战线的同步开展，预计长安汽车的份额还会进一步扩大。

第二名：上汽大众

3月份总销量：110018辆

谁曾料想，上汽大众与长安汽车之间竟然会存在着断档般的落差。作为该榜单唯一主要依靠合资车型打天下的选手，上汽大众疲态尽显，似乎已经失去对市场大战的主动权。其虽然还能位居亚军之列，但同比下降2.21%，如果不能拿出抢眼的新车，那么发展前景将会蒙上一层阴霾。

第三名：比亚迪汽车

3月份总销量：104878辆

比亚迪汽车现在可谓是“国产之光”。此前其高调宣布将会放弃燃油车研发与生产，集结所有力量发展新能源车型，引发外界热议。其上月销量较之去年同期实现333.06%的暴涨，如此巨大的提升可见该品牌实力之强。依托DM-i超级混动技术，秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i在插电式混动领域风生水起。而随着汉DM-i的入局，属于比亚迪汽车的春天将会更加漫长。

3月份总销量：101166辆

单从数据上来看，吉利汽车较之去年同期仅仅增长1.14%。但细分到各个领域，其单月卖出15557辆各色新能源汽车，不仅实现332%的惊人增长，同时还体现出其对未来之战的充分准备。随着油价节节攀升，人们对于新能源汽车的需求水涨船高。此时能够交出这样一份成绩单，吉利汽车的发展之路还是充满希望。值得一提的是，其子品牌几何汽车总销量突破8000辆关口，距离单月破万指日可待。

3月份总销量：100930辆

其实第五名对于长城汽车而言倍感失意，其销量和去年同期相比下滑8.86%，其在哈弗品牌更是同比下滑18.83%，曾经的销量明星哈弗H6也被长安CS75 PLUS击败。此外长城汽车今年前三个月总销量也出现16.32%的跌幅，似乎来到发展的瓶颈期。不过好在WEY、欧拉还有坦克都实现较大幅度提升，特别是坦克展现出强劲的竞争力，或许会帮助长城汽车走出困境。