2022年4月15日，自游家汽车对外释放首款产品自游家NV在续航、动力、安全等方面的产品核心信息。
自游家汽车将自游家NV定位为“豪华中大型城市探索SUV”，为满足用户日常通勤和长/短途户外出行，基于GEMINI双子动力模块系统打造的自游家NV推出了纯电、增程两种动力模式：纯电版车型CLTC工况续航里程550km；增程版车型WLTC工况续航里程939km（CLTC工况续航里程超过1257km）。
而增程版车型在使用纯电驱动的模式下，续航可达到150km，配合快充和家充，更方便在城市中的日常通勤。长途驾驶场景下，增程发电系统可以将燃油转化成电能，提供789km的续航里程，兼容92号汽油，可以体验便捷的能源补给。
自游家NV全系标配iAWD智能双电机四驱系统，支持运动、越野、弹射、湿滑路面等7种驾驶模式。电机为高效永磁同步电机，其中增程版车型最大输出功率270kW，最大扭矩526N·m；纯电版车型最大输出功率280kW，最大扭矩452N·m。全系车型0-100km/h加速为5.9s。
作为一款新能源汽车，自游家NV追求更高的能效比。自游家NV增程版车型采用1.5T四缸五合一高效增程器，据悉热效率达41.07%，前电机功率130kW,采用先进的油冷技术，能够主动冷却电机温度，后电机功率140kW。自游家NV纯电版车型配备热泵空调，相比传统的PTC空调，能耗最大可降低60%，其目的也很明确，进一步消除消费者对于空调会影响新能源车续航里程的焦虑问题。
电池安全方面，自游家NV采用高性能材料的复合防护策略，有效防止碰撞、托底和尖锐物体穿刺对电池仓造成伤害。电池模组由陶瓷硅橡胶完全覆盖，电芯间填充气溶胶材料，保护电芯在受到撞击时不冒烟起火，同时气溶胶和硅泡棉还为电池仓提供密封效果，整体电池仓防水等级达到IP67级别。
为了进一步保障驾乘人员的安全，自游家NV采用高强度钢铝混合车身，整车高性能材料使用超过80.1%，其中抗拉强度高达1500-2000MPa的超高强度材料占比35%。自游家NV按照2021版C-NCAP五星标准打造，以中保研安全G级最高标准开发并满足ASIL-D最高功能安全等级。
自游家作为一个全新的造车品牌，从目前公布的产品特点来看，这款具有增程和纯电的全新车型有着竞争力不俗的续航里程、性能参数和安全系数，而这三大板块也是目前以家庭为单位的购车主要群体十分重视的新能源家用车的产品指标，由此看来，自游家作为造车新势力中的后来者，在产品的设计和标定层面表现出了一定的经验储备；这或许能够让不少关注这款车和这个全新品牌的潜在消费者对于这款尚未正式上市的全新车款有了更多的期待。
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