晚来的“五菱制造”，8万开走，全系涡轮带T，三个月卖出2.7万台

前言：旧车的更新换代，新车的研发入市，让国内的汽车市场一直都拥有热闹的气氛，10年前的消费者喜欢大空间，性价比高的SUV，如今消费者依旧是喜欢，但各大车企得益于科技的进步，还有相互竞争的加剧，让一台大空间的性价比SUV变得越来越全面，内饰豪华配置丰富以及稳定性高等都兼具了，而且特别表现在一些晚上市的新车上面，比如接下来介绍的这款晚到的全新SUV，被称为10万级最能打的SUV。

晚来却是“五菱之光”，8万开走，全系涡轮带T，三个月卖出2.7万台！五菱星辰，相比于哈弗H6，吉利星越，长安CS55 PLUS等国产SUV来说，上市的时间是最晚的，不过晚来它却凭借着出色的产品力迅速成为一匹“黑马”，月销屡次破万，在最近的3个月卖出2.7万台，市场的消费者口碑也很不错，空间宽敞配置高舒适性好，而且其起售价不足7万，10万就可以落地高配的价格，依旧是继承了五菱的亲民，就是老百姓的福音。

基于银标下的五菱新车，都表现出来很高的创新性，也就是一眼可以看出和经典红标车型的区别，设计都是全焕然一新的，光车身颜色就提供了皓月霜白、雨过天青、寒山暮紫、云海苍蓝和薄雾暖茶5种车身颜色，给消费者更多的看点。星辰在外观设计上，大尺寸的前格栅被称为“飞翼式”设计，搭配大灯内置的LED日间行车灯，很有视觉辨识度。

更趋于正常设计的侧面在很多元素上突出创新，比如这个云海苍蓝搭配黑色的车顶配色，瞬间提升了颜值，增强了年轻气息，双五幅式的双色轮毂，造型更加动感，匹配的是佳通系列轮胎，车尾的设计层次感很强，有凯捷的设计相似，尾灯组由中间的五菱标识连接，下包围的位置还增加了贯穿式镀铬装饰，提升精致气息。尺寸方面，该车长宽高分别达到4594/1820/1740毫米，轴距为2750毫米，达到了主流水准。

五菱星辰的内饰偏向于主流，设计没让人失望，简洁明了整个功能布局，米色的加入很有家居气息。10.25英寸的悬浮式中控大屏+隐藏式空调出风口，整体的质感也不错，搭载有Ling OS系统，支持虚拟IP形象展示，一句多指令的语音交互可以做到迅速响应，实际的体验感很好，OTA升级手机远程控制等功能都提供。三幅式的方向盘看起来就很运动，皮质包裹实际握感厚实，搭配上丰富的功能按键，功能性还是很全面的，另外全车还提供多色氛围灯，雨刷也带雨量感应功能。

座椅的舒适性五菱是花了心思，打孔皮质座椅的包裹性支撑性排得上号，而且采用了菱格纹缝线提升精致气息，特别是这个白色的配色难以拒绝，后排的座椅坐垫程度足够，在轴距2750mm和全景天窗的加持下，长途乘坐的舒适性会更加好。另外全车共设计有26处储物空间，可以放置一些随身物品，极大提升便捷性，而且后排座椅支持比例放倒，装载空间迅速提升到1632L，实实在在满足了实际需求，开口大也便于搬运物品。

最后在动力方面，五菱星辰全系均是1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了108千瓦，峰值扭矩250牛·米，传动系统将匹配6挡手动或CVT无级变速箱，这台动力总成谈不上强悍，在日常使用是足够的，符合主流的动力设定水准，可模拟8速的CVT变速箱主要还是平顺为主，手动挡车型百公里综合油耗为7.1L，自动挡车型百公里油耗为7.7L，喝92号粗粮就行。