奥迪的Q5一直是这家德国汽车制造商的热门车型，在英戈尔斯塔特的阵容中，high-riding跨界车的销量一直超过其他所有车型。然而，为了保持新鲜感，下一代Q5已经在原型测试中被发现，其外观漂亮，旨在保持当前汽车的成功。
与在展厅内的A4一样，它也将是该品牌在本世纪末全面研究电池电力推进之前最后一款由内燃机驱动的Q5。为了保持其吸引力，奥迪保持了Q5的简单配方，并采用了无害但有吸引力的造型。肌肉发达的新款车头采用了更宽的单框格栅，两侧是大胆的垂直侧进气口和楔形效果LED前照灯。
侧面轮廓散发出令人愉悦的美感，带有更具运动感的车顶线条和运动型钣金表面。较低的门扇和覆层受到A6 e-tron系列概念车的极大启发。车尾造型采用全宽尾灯组，带有动画迎宾灯、双排气管和陡峭倾斜的后玻璃。
全新的驾驶室将配备比以往更大的屏幕和更多的技术。它还将采用与即将推出的A4和e-tron GT相似的内饰风格，甚至可能是新的仅限中国市场的Q5 e-tron，具有未来感的线条、嵌入式触摸显示屏和对奢华工艺的高度重视.
主要技术亮点包括大型数字仪表盘、奥迪第三代信息娱乐平台 (MIB 3)、平视显示器和亚马逊Alexa语音助手。驾驶辅助将包括具有动态车道转向的Level 2半自动驾驶、具有速度标志控制的全范围自适应巡航和自适应悬架。
由于Q5位于与即将推出的B10 A4共享的改进后的MLB Evo平台上，它还将共享相同系列的48伏轻度混合动力汽油和柴油发动机，以及插电式混合动力系统。轻度混合动力汽油基于更新的2.0升TFSI，与7速双离合自动变速箱配合，为所有四个车轮提供动力。
这款插电式混合动力车结合了2.0升直列4缸发动机、141马力电动机和11.3千瓦时锂离子电池，系统总输出功率为362马力。不幸的是，水冷却器猜想表明不会有与宝马X3 M相媲美的RS Q5变体，性能任务再次由SQ5承担。
即将到来的Q5的竞争对手包括宝马X3、奔驰GLC、保时捷Macan、沃尔沃XC60、阿尔法罗密欧Stelvio、捷豹F-Pace、林肯冒险家、雷克萨斯RX，在某种程度上，甚至还有来自马自达的新的、更优质的竞争者欧洲、日本和其他市场的CX-60，其更宽的车身版本将作为CX-70进入北美。
普遍的共识是，第三代Q5将在2024年作为2025款车型推出，尽管也有一些消息称它可能会在明年年底上市。
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