近日，保时捷Taycan Cross Turismo正式上市，指导价96.8-183.8万元，这款车型作为Taycan的旅行版，拥有更“迷人”的后备厢。同时性能上也没有妥协，依然很暴力。最高配的Taycan Turbo S Cross Turismo，可以实现0-100km/h加速时间2.9秒的好成绩。
从外部造型上来说，保时捷Taycan Cross Turismo的前脸和保时捷Taycan 没有多少区别，都是封闭式的中网，矩形的大灯组，两侧带有散热通风口。
侧面可以看出保时捷Taycan Cross Turismo与普通版车型的最大差别，车尾的部分从溜背变成了一个“大屁股”，内部容积变大很多，在车顶增加了一个小尾翼，实用性有所增强。
车内的部分也是基本延续了Taycan的设计，方向盘是经典的保时捷造型，中控和仪表用了大量的液晶屏幕，包括空调控制区域。副驾驶位的10.9英寸显示屏是需要选装的。仪表屏幕尺寸达到了16.8英寸，科技感很浓。
新车推出了四个版本，分别为Taycan 4 Cross Turismo、Taycan 4S Cross Turismo、Taycan Turbo Cross Turismo、Taycan Turbo S Cross Turismo，虽然没有了涡轮，但是保时捷依然选择用Turbo来表示高性能版。这几个版本的售价分别为96.8万元、120.8万元、153.8万元、183.8万元。
四款车型的最大功率分别为280kW、360kW、460kW，但是他们还有个有一个超增压功率，分别是350kW、420kW、500kW、560kW，有点类似于10秒真男人模式，可以短暂开启，但是出于散热、电机寿命等方面的考虑，无法长期使用。
GO车君点评：Taycan Cross Turismo比起普通的Taycan要更有意思一些，不过作为一台旅行车，开出去旅行似乎不太容易，毕竟续航里程并不出色。新车的续航从469km-523km不等。所以这台车注定是有钱人的玩具。
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