由于疫情好转，上海当下全市企业已经逐步复工复产，特斯拉上海工厂在停产22天后也恢复了生产，为此特斯拉还向上海临港特区政府发出“感谢信”，除了感谢当地政府对工厂复工做出的努力外，信中还有一项信息点值得关注。
那就是特斯拉计划在上海超级工厂附近再建设一个新工厂，这也意味着特斯拉在国内的第二个工厂即将诞生，特斯拉表示该工厂将用于生产Model 3和Model Y，年产能可增加45万辆，它将成为特斯拉在全球“最大的汽车出口中心”，加上现在上海超级工厂，特斯拉在国内年产能预计将提升至100万辆/年。
特斯拉再建工厂其实不算什么秘密，此前已经有多次网传特斯拉在上海将再建工厂，这次在与上海官方交流中算是明确该事宜，也提前透露了该工厂的建设为时不远。
这也是需求所致，去年（2021年）特斯拉全球交付了93.6万辆，单单一个上海超级工厂占比就超过了50%，去年特斯拉上海超级工厂交付了48.413万辆新车，其中有超过16万辆向海外交付，自己在中国都供不应求，还要满足海外市场的交付，显然当下特斯拉上海超级工厂的产能是远远达不到要求的，再建工厂是必然。
此外，特斯拉上游100多家零部件生产商也正在逐步协同复工复产，包括浙江和江苏等省份的特斯拉供应商也在积极联动，保证生产和物流打通，配合特斯拉的整车制造，总体来说特斯拉复工复产正在稳步推进，加上扩产提升，特斯拉今年销量有望再次拔高。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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