5月22日,比亚迪官方宣布,旗下的2022款唐EV车型开启预售,新车将提供三种配置可选,阿伯含有两款前驱版本以及一款四驱版本,官方预售价区间为28.28万元-34.28万元。
作为改款车型,新车在外形方面调整幅度是比较大的,前脸换装了比亚迪纯电动车型家族化的封闭式进气格栅设计,很有辨识度;两侧大灯组采用了熏黑处理,被贯穿式的哑光镀铬条相连,有效拉伸了前脸横向视觉宽度。
下包围部分采用的三段式设计风格,两侧配备有尺寸比较大的导流槽,内部营造出了獠牙造型,有效增加了运动气息;中间部分采用的梯形进气口设计,搭配横幅式的饰条有效增加了车头的层次感;前唇部分还配备有粗壮的银灰色防擦板,对于力量感起到了出色的点缀作用。
侧面造型方面并没有什么调整,车顶线条从B柱开始略微下倾,而且营造出了悬浮式造型,风格显得比较时尚,线条感也足够流畅;前后翼子板位置配备有隆起的腰线,有效增加了车身侧面的层次感。轮毂采用了五辐式低风阻造型,点缀出了一定的运动气息。
尾部造型方面,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;同时也点缀出了车尾层次感;下包围两侧配备有装饰的导流槽,内部还集成了雾灯,进一步点缀出了运动气息。
尺寸方面,新车的长宽高分别是4900/1950/1725mm,轴距为2820mm;相比老款车型来讲车身加长了30mm,其余尺寸保持不变。
内饰方面,新款唐EV的内饰依然采用了家族化设计风格,提供有双辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸可旋转的悬浮式中控屏以及电子挡把。此外,中控屏升级到了最新的DiLink 4.0(5G)系统,界面更显简洁,操作流畅度也有提升,而且支持5G网络。
座椅方面,除了现有的2+3+2的七座布局之外,还新增了2+2+2的六座布局可选,付费1万元即可选装,第二排采用的是两个独立座椅,支持通风、加热以及按摩功能。
动力方面,低配尊贵型采用的是最大功率168kW的电动机,峰值扭矩350N·m,百公里加速时间为3.8秒;与之搭配的是容量为90.3kWh的电池组,CLTC工况下的续航里程为600km;中配尊享版车型搭载的是最大功率180kW的电动机,峰值扭矩同样是350N·m,百公里加速保持8.9秒不变;电池容量增加到了108.8kWh,CLTC工况下的续航里程为730km;顶配四驱旗舰型搭载的是前后双电机,综合最大功率380kW,峰值扭矩700N·m,百公里加速时间为4.4秒;与之搭配的同样是108.8kWh电池组,CLTL工况下的续航里程为635km。
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