当前位置 爱咖号首页 10万左右的SUV,老司机良心推荐,在这6款里面选不会吃亏

10万左右的SUV,老司机良心推荐,在这6款里面选不会吃亏

车途派 19.4万浏览 2019-08-08 IP属地: 未知
说到十万级的SUV,可选的实在太多了,让人选的是眼花缭乱,下面我就推荐几款车型。

日产劲客(9.98万——13.73万)


劲客在刚刚上市时,销量可观,但是随后,销量直接处于不温不火的状态。但是不可否认车是好车,卖不动的原因主要是因为在相同价位当中,配置较低。


首先来说,发动机技术较为先进,并且采用了多种提升发动机排放和油耗性能的最新技术,如缸孔熔射技术、废气再循环技术(EGR)、电动连续可变气门正时控制技术(e-VTC)、可变进气系统等。可以说在同等价位中,实数为数不多好发动机,再加上技术成熟的CVT变速箱技术,油耗、动力都有十分不错的表现。


在操控方面,更偏向于运动,悬架调教偏硬,指向也较为精准,一改舒适为主的理念,虽然只有1.5L排量,但动力却十分够劲,虽然起步阶段没有GK5那样超跑的加速感,但动力持续输出平稳,并没有拖泥带水。劲客的行驶稳定性不错,悬架对于平整路面的细碎颠簸有着良好的过滤。对于一台入门级小型SUV来说,这样的安稳又不乏舒适的底盘表现确实不错。

本田XR-V(12.78万—17.59万) &缤智(12.78万-18.98万)


这个价位相对10万价格偏高,但是也算是在10万级别。本田小型SUV销量一向不错,凭借发动机“黑科技”技术,超大的空间表现,超高的性价比赢得了消费者的认可。而经过不断的改款,新一代本田XR-V、缤智也增添了1.5T动力总成,让喜欢运动的年轻人多了一份选择,同时,隔音效果较差的缺点也得到了改善。


说完合资车型,还是来推荐一下国产车型吧,毕竟国产车在10万左右价格的,选择还是更多的,并且配置更多,性价比更高。

奇瑞瑞虎8(8.88万—15.59万)


在10万左右的奇瑞SUV中,有瑞虎7、瑞虎8。为何只是推荐瑞虎8,不推荐瑞虎7,主要原因是瑞虎8目前是奇瑞主力车型,销量最好,而且还是中型SUV,相对性价比更高。


把奇瑞放到国产车型第一位,是因为奇瑞属于国产车当中的“理工男”,不懂得营销,只晓得埋下头来苦心专研技术。1.6T发动机就是最好的证明。可以说,在国产车当中,奇瑞无论是在发动机实力,还是变速箱技术,或是底盘调教都是数一数二。

哈弗H6(10.20万-13.6万) F7(10.9万—15.1万)


哈弗H6的实力再次不需要过多累赘,常年霸占SUV首位就是最好的证明。哈弗H7是长城厂家专为90后消费群体设计的一款车型,外观、内饰更偏向于年轻运动,如果对哈弗H6产生了审美疲劳,那么F7也是个不错的选择。


长安CS55(8.29万-13.39万)


长安CS55是长安厂家重点推出的一款产品。先进的发动机技术,搭载爱信6AT变速箱,底盘调教也属一流。在10万级别,能坚持使用AT变速箱的恐怕只此一家了吧。长安作为“军工厂”,质量也是十分可靠的。

启辰T70(8.98万—12.78万)


这是比较冷门的品牌,不过最近一两年,启辰加大宣传,相信大家也不会对启辰太陌生。毕竟启辰曾经的靠山是日产,技术完全依托于日产。可以说,启辰是披着国产车外衣的合资车。启辰T70的主要零部件都与日产同出一辙,质量靠的住。当然有人会说,启辰是使用的东风日产淘汰的技术。不过我个人不这样认为,大众捷达现在依然沿用德国大众1984年的PQ32平台,这都是国外淘汰了多少年的平台,但是现在依旧使用,在华销量依然不错,大众可以,为什么启辰不可以?

这证明老技术还有可利用价值,毕竟启辰的价格要比日产的低,或者理解为启辰的性价比更高。如果不在乎品牌影响力,只是为了家用,那么启辰T70不失为一款性价比较高的车型。

文章标签:
试驾测评
 
相关推荐
车途派 8048粉丝    1405作品 关注 车途派祝您用车愉快。
推荐作者
车大拿TV 关注
看车,选车,买车,玩车
汽车新说 关注
一个有关于汽车的漏网之语,正在一本正经的胡说八道。
晓生说车 关注
晓生说车,与你一起畅聊汽车!
玩车的史萌 关注
喜欢车兄弟的跟我走
郑谊 关注
汽车行业分析师,汽车产业研究员
汽车匠人 关注
寻求在互联网时代用匠心精神
车市八爷 关注
宁波最知名的汽车新闻主流媒体之一,爱卡分享一手新闻、新车、评测
那啥车 关注
每一台车都有自己的灵魂;那啥车?对!我的车。
全部爱咖号