哈弗H6的实力再次不需要过多累赘,常年霸占SUV首位就是最好的证明。哈弗H7是长城厂家专为90后消费群体设计的一款车型,外观、内饰更偏向于年轻运动,如果对哈弗H6产生了审美疲劳,那么F7也是个不错的选择。
这是比较冷门的品牌,不过最近一两年,启辰加大宣传,相信大家也不会对启辰太陌生。毕竟启辰曾经的靠山是日产,技术完全依托于日产。可以说,启辰是披着国产车外衣的合资车。启辰T70的主要零部件都与日产同出一辙,质量靠的住。当然有人会说,启辰是使用的东风日产淘汰的技术。不过我个人不这样认为,大众捷达现在依然沿用德国大众1984年的PQ32平台,这都是国外淘汰了多少年的平台,但是现在依旧使用,在华销量依然不错,大众可以,为什么启辰不可以?
这证明老技术还有可利用价值,毕竟启辰的价格要比日产的低,或者理解为启辰的性价比更高。如果不在乎品牌影响力,只是为了家用,那么启辰T70不失为一款性价比较高的车型。
卷出天花板的电混旗舰?吉利银河星耀8试驾后,我有些话想说
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优秀的底盘质感+华为辅助驾驶+出色的外观内饰+细腻的操控手感,终于拥有底盘高级感的阿维塔06已属完美。
如果厂商需要,宁德可以提供整个底盘包含副车架和电机的“交钥匙”整合方案。那么问题来了,到底谁在造车?
近期,“双擎新动力 引领新变革”中国皮卡消费趋势研讨沙龙在北京举行,多位行业专家与嘉宾共话皮卡行业的消费热点与发展趋势。
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作为2024年15-20万级中型车销量排行榜第一的车型,上汽大众帕萨特家族的表现依然不辱中高级轿车的名号。而随着全新上汽大众帕萨特Pro的出现之后,限时18.99万元的起售价格,相比于同级别其它竞争对手来说也是诚意满满,并且新车在智能化和高级感方面也有了大幅度的提升。所以当你预算......
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逐梦之路,与BMW相伴,共赴山海。
吉利银河E8以15.38-20.28万元的亲民售价,凭借800V四驱架构、126线激光雷达和全系高阶智驾系统,成为20万以内纯电B级车市场的硬核选手。无论是智驾体验、动力表现还是豪华配置,E8都展现出越级实力,重新定义了这一价位的电动轿车标准。
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我们走访了长安经销商门店。目前店内对于启源Q05这款车,给到了3000元的现金优惠,以及2年0息的金融方案。
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传祺向往M8是传祺与华为联手打造的MPV,这款车最大的亮点是会搭载华为鸿蒙智能座舱和华为乾崑高阶驾驶辅助系统,相较于传祺M8,这款车有哪些升级?
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