象征富二代身份的几款跑车 有的人真的出生就在罗马

近日网络上被热议的话题“一辆宝马5系就是普通人奋斗的天花板了”，频频出现在某音各大车圈大佬们的视频中，评论底下各大门派的“键盘侠”们吵得不可开交，至于该话题的对错我们暂且不论，今天我们要聊的这几款车那可就真是“一出生有就有了，没有后面可就难了”。

法拉利F8 Spider 3.9T V8 （2020款）

指导价348.8万元

这台上市于2019年底的意大利跑车搭载一台3.9T V8引擎搭配七档F1双离合变速箱，能够输出720Ps马力，770N·m的扭矩，零百加速仅需2.9秒。

F8整车的车身尺寸为4611*1979*1206mm的双门两座硬顶敞篷跑车，相较于前作488整车的尺码大了一些，侧裙及前后包围的造型都有变化，但车身线条的设计依然保持着意式风情的优雅与灵动。

打开车门，这台超级跑车的内饰依然保留了经典的品牌设计元素，和488只有一些小细节的变化，副驾增加了7英寸的液晶屏、方向盘尺寸变小、人机交互系统也进行了升级。

这样一台拥有意式纯正血统的跑车，你爱了吗？硬要说它的不足的话或许就是前备箱容积变小了，和小姐姐去购物的时候只能把多的爱马仕放在跟车的埃尔法里面了，这你受得了吗？

宾利欧陆GT W12 Mulliner

指导价：414.8万元

在汽车圈流传着这样的说法“缸数即尊严，排量即正义”，特别是在超豪的车型里，要是没个V8都不好意思进车友群，下面要聊的车型拥有6.0 W12的澎湃心脏，霸气的车头、网状的电镀格栅、四眼圆形车灯，它就是拥有大英皇家血统的优雅跑车——宾利欧陆GT。

动力方面，欧陆GT W12车型搭载的6.0T 12缸发动机能够迸发635Ps马力，900N·m扭矩的动力，官方零百加速3.7秒，虽说极限速度和零百输出不如同价位的超跑，但缸数的加持及扭矩的优势在中后段驾驶中带来的从容与底气是其他车型无法比拟的。

外形设计上，这样的经典车型保留了极富品牌辨识度的网状镀铬进气格栅、四个圆形大灯、隆起的后轮眉宽体设计，开上这样一台车代步出行，一定会被打上“优雅、贵气、腔调、OLD MONEY”的车主标签。

双门四座的布局，以及2851mm的轴距，开阔的后备箱空间，都让这台GT跑车在空间上有了一定的实用性，能够从容的装上你的高尔夫球杆，开上它去以球会友。

进入内饰，目光所及之处全部都是真皮包裹，Alcantara的车顶、顶级皮质的中控、精致的手工缝线、大“B”的刺绣头枕一定是小姐姐最爱的自拍角度。而中间那块可翻转的中控屏可以让整个内饰氛围在科技感与豪华感之间随意切换，这样的设计就问你迷糊不迷糊？

阿斯顿马丁DBX 4.0T V8

指导价324.8万元

提到阿斯顿马丁，可能大家首先想到的就是好莱坞大片“007”中詹姆斯邦德的座驾DB系列，然而随着保时捷卡宴在市场的大获成功，这些传统的超豪华跑车制造商在近几年也纷纷造起了SUV，下面我们要聊到的就是Aston Martin旗下的首款SUV车型DBX。

在动力方面该车型搭载了一颗4.0T V8发动机，配合9速AT变速箱可以迸发出707马力，900牛米扭矩的恐怖动力，官方零百加速3.3秒，极速可达310KM/H，这样的动力表现放在SUV领域可谓是独孤求败；

在外形设计上，作为品牌旗下首款SUV产品，DBX延续了品牌标志性的大卫布朗前脸、极具力量感的蚌式机盖，B柱被完整的玻璃覆盖，配合无框车门及优雅的侧面线条与经典的阿斯顿马丁跑车姿态一脉相承。

作为SUV在车身尺寸上，该车型长宽高为5039*1998*1680mm，3060mm的轴距，五门五座的布局，阿斯顿·马丁的设计师为 DBX 打造了同级别最大奢华长轴距，外部造型比例上前轮更向车头方向推、距离座舱更远、更符合经典车的造型比例，对于车内空间，由于前轮轮包位置远离座舱，前排驾驶员与副驾驶的外侧腿部空间也相比同级别竞品更佳。

而全新设计的车架更处处为车内的人机工程学考虑，前排地板与门槛平齐、无需抬脚即可轻松下车，还有领先同级的后排空间、以更为奢侈的腿部空间营造后排尊享空间。

内饰设计上，富有质感的真皮材质搭配仪表及中控两块大屏，将科技感和豪华感完美结合，按键式的换挡模式尽显小众格调与优雅。

但是在这个价位阿斯顿马丁的品牌力以及酷似某合资品牌的外观可能是影响“二代们”下手的因素。

兰博基尼URUS 4.0T V8

指导价294.11万元

前面提到高性能超豪SUV阿斯顿马丁DBX的品牌力偏弱，那么接下来这款来自意大利，打造了无数经典跑车的品牌，兰博基尼旗下的SUV，一定会让你心动。

在动力方面兰博基尼URUS搭载的4.0T V8引擎配合8档手自一体变速箱能够输出650马力，850牛米的动力，官方零百加速3.6秒，作为高性能SUV这样的动力你还满意吗？

在外观设计上，整车风格延续了品牌家族特征的同时进行了创新，犀利的大灯设计，宽大的进气格栅以及极富肌肉感的车身线条，带给人一种强烈的力量视觉冲击，野牛的霸气展露无遗。

车身尺寸上URUS达到了长宽高5112*2016*1638mm，轴距3003mm，作为一台性能SUV这样的空间表现甚至优于标轴揽胜，所以开上它出行小姐姐的闺蜜可以都带齐！

在内饰设计上，保留了品牌家族式的战斗机座舱设计语言，经典的红色翻盖点火程序、金属质感的换挡拨片、标红的转速表，就问你这头野牛上不上头？

写在最后：

看到这里不知道大伙儿选上哪款了？反正小编写完这篇文章后，今晚做梦的素材是不愁了，今天介绍的这几款超豪华品牌的性能车型起步价基本都在300W以上，以我国2021年城镇单位就业人员平均工资84860.5元计算，要想买到以上的车型需要不吃不喝打工40年，大家有没有信心！

开得上这些车型的大佬还真可能是一出生就在罗马，他们也是通过几代人的努力才能触及到这样的车型。

所以大家努力奋斗吧，有梦想谁都了不起！祝，晚安！