性能再升级，比亚迪第二代唐DM-p预售发布，你喜欢吗

最近比亚迪第二代唐DM-p预售发布，综合补贴后预售价29.28万-33.28万。

很多人可能不理解，比亚迪的DM-p和DM-i之间到底有什么区别。简单理解，就是DM-p偏向性能，而DM-i偏向经济。

外观方面，唐DM-p依然延续第一代产品的样子，但是在细节方面有所调整，前脸部分，大量银色设计元素的加持能够突显出车辆的精致感。

当然此次唐DM-p的升级主要是 车辆性能得到大幅提升。无论是百公里加速、四驱通过性、还是经济性，都得到明显的提升。

比如说，唐DM-p虽然自重高达2吨多，但是它的零百加速仅需4.3s,这是我们普通燃油车根本做不到的，而它在亏电情况下，油耗却仅为6.5L，发布会上，有专业媒体进行了实测，油耗数据与官方相符。在这个油价疯涨的时代，不得不说，比亚迪唐DM-p的油耗真香。

电池方面，新车使用混动专用的磷酸铁锂“刀片电池”，纯电续航达到215公里并升级快充技术，20分钟便能够将电量从30%充电至80%

在能耗方面，唐DM-p采用了热泵系统，通过多热源采暖的方式，让纯电续航里程更长，让空调能耗更节能。怎么说呢？简单理解就是，唐DM-p即使在东北，电池也不会因为低温，造成续航里程骤减。

此外，不得不提的就是比亚迪唐DM-p的全时电动四驱系统，这套系统的优势在于它要比传统四驱反应更加迅速，动力由传动轴直接传输至车轮，传递路径更短，响应更加迅速，都在毫秒级，无论是单轮打滑还是多轮打滑，它都可以应对自如，从而进一步提升了车辆的稳定性，让驾驶更加安全。

在配置方面，唐DM-p也是做足了功课，基本上现在能有的功能也都配的差不多了。我们也就不多赘述了。但是有一点需要说明，虽然比亚迪唐DM-p全系标配7座，但是除了215KM四驱尊贵型之外，消费者可以选装6座臻享组合套餐。只不过需要多付10000元。这一万元值不值呢？我觉得很值，原因有2个。第一，6座多数是MPV，但是很多人不喜欢MPV的造型，就想要SUV。第二，配置丰富。六座版车型还将配备前两排座椅10点式按摩；第二排独立座椅电动4向调节，4向腰撑、侧翼可调头枕；第二排独立座椅还拥有杯托、USB、手机槽、宽体可翻转扶手和220v手机快充接口。

总结：

今年3月、4月、5月，比亚迪已经连续三个月销量突破10万台，并且销量还在持续增长，比亚迪也是始终坚持纯电和插电混动两大技术路线，在今年4月份，比亚迪新能源市占率已经高达33.9%，而PHEV（插电混动）市占率则高达67%，换言之，每卖出3台PHEV车，就有两辆来自比亚迪。由此可见，比亚迪新能源技术已经得到了市场的认可。而且，比亚迪也是世界上率先宣布停产燃油车的企业，确实给我们国产车争了脸。

如果你也想拥有一辆中型SUV，还要加速感明显、脱困能力强、经济实惠又省心，那么比亚迪唐DM-p会是你绕不开的一个选择。