6月13日下午,国家市场监督管理总局发布湖北星纪时代科技有限公司收购珠海市魅族科技有限公司股权案案件公示。
星纪时代成立于2021年9月,吉利集团和李书福均为该公司股东,疑似实控人为李书福,持股比例为57.8452%。目前,星纪时代已与魅族科技以及涉及交易的股东签署协议,星纪时代拟收购珠海魅族79.09%的股权。
魅族科技成立于2003年3月,主要在中国境内开展业务,专注于智能手机软硬件的研发制造,以及智能穿戴、智能家居、时尚消费和电子快消产品业务等。本次交易后,星纪时代将持有珠海魅族79.09%的股权,取得对魅族的单独控制权。
其实,目前有多家汽车公司都有打造手机的计划,追根究底是为了争夺软件人才和占领技术制高点,以实现移动智能终端的生态闭环。传统汽车企业在机械领域建起的技术壁垒,在智能电动汽车时代不再坚不可摧,如果手机公司下场制造造车,会在软件领域对传统车企带来巨大挑战和打击。
随着智能电动汽车的发展,汽车产品IT化,软件和智能技术的缺失,会加剧传统车企在这个领域的差距。汽车公司切入手机制造行业,既可以支撑和培养高端软件人才团队,还可以进入更高级别消费业务模式,接触更高阶的先进技术。
能源的竞争,水的竞争,其实都是战争。看看前面那些足以致死的阴招,就能看到美国和西方的本质,在它们的哲学体系里,不是你死,就是我活。我们也不必客气,在这场长跑中,我们将是唯一的赢家。
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东风奕派科技成立背后 是中国汽车行业的一大步
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奇瑞集团7月销售汽车22.44万辆,同比增长14.7%
2025 年上半年,比亚迪全球销量达 214.6 万辆,其中国外卖出超 47 万辆,同比增长 132%,超过 2024 年全年海外销量。比亚迪销量领跑全球市场。
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月薪5000块,能不能养得起小米YU7?
很多车都有智能泊车,但能做到又快又稳还兜底的,目前只有比亚迪。我随机采访了一位燃油车车主,看看他是如何看待比亚迪为智能泊车全面兜底的?
比亚迪为自家L4级智能泊车安全兜底,这事儿其实公布有一阵子了,但是我发现很多人还是没有理解它的内容和意义。
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