MPV制造专家又出新车，长近4米8，6万左右能买，将于6月15日上市

在汽车市场中，大多数的品牌其实更擅长打造轿车和SUV，很少有品牌会去深耕MPV市场。哪怕是一线豪华品牌奔驰、宝马，它们其实也不擅长打造MPV，它们旗下的MPV在市场中的热度与销量其实都不高。不过，汽车市场中也是有“MPV专家”存在的，比如说自主品牌里的上汽通用五菱，它就擅长打造MPV，旗下的MPV宏光S、宝骏730等车型都有高销量。如今，五菱还带来了佳辰这款全新的7座MPV，这款车又有什么样的表现呢，它能否让五菱延续“MPV制造专家”的头衔呢？

五菱佳辰在目前阶段的热度并不低，有人说佳辰是五菱的“新一代神车”。并且，佳辰本身的定价也不高，目前的预售价格区间是6.98万-10.58万，相当于是一款6万级别的MPV，在这个价位区间中，大多数的MPV定位都偏向于商务或拉货，并没有太多瞄准日常使用的车型，佳辰可谓是细分市场中的“独一份”，这自然也提升了佳辰的关注度。

当然，一款车型的热度高对于车型本身来说并不是最重要的，产品力才是一款车型能否立足于汽车市场的关键，所以接下来就让我们来深入看看五菱佳辰的产品力。五菱佳辰的外观设计以时尚为主，它的前脸能看到尺寸比较大的多边形格栅，内部有银色的镀铬来修饰，这能提升前脸的精致感。在侧面，佳辰融入了悬浮式车顶，并且在车窗的下沿，增加了银色的镀铬修饰，D柱位置的镀铬还有一个小起伏，为它增添了几分辨识度。

五菱佳辰的车内空间也不算小，它的车长是4785mm，轴距是2760mm，这个尺寸中塞下7座后，车内的空间也足够宽裕，车内拥有“大7座”的特点。实际坐进车内第三排的时候，身高177cm的男性也并不会觉得腿部空间局促，正常三代同堂家庭全家出行的话，车内的空间是足够的。另外，五菱佳辰的车内后排车窗透光面积比较大，车内的前后排座椅还有80mm的高低落差，乘坐在后排前方和侧方的视野都不差，因此坐在车内并不至于让人感觉压抑。

在座椅布局上，五菱佳辰也不是限定了只有7座，它的车内座椅其实是2+2+N的设计，车内的座椅能根据实际需求进行折叠放倒。比如在只有五个人出行的时候，就能把第三排的两个座椅放倒，兼顾载人和拉货。如果你要搬运大件物品，则可以把第三排整体放倒，收获1177L的最大后备厢容积。也就是说，佳辰能做到4座-7座随意切换，座椅的灵活性高，可以满足不同的出行场景。

五菱佳辰还有自主研发的Ling OS灵犀系统加持，这套系统依托于车内的10.25英寸大屏，支持语音控制、远程控制等功能。其中语音控制不仅能支持常规的命令，还能做到可见即可说，在屏幕上显示第三方APP界面时，也可以用语音控制第三方的APP音乐，比如用语音控制网易云音乐切换播放歌单。

整体看下来，五菱佳辰的实力并不算差，尤其是它做到了车内一个座椅不到一万块，车内空间还并不局促，这些都成为了五菱佳辰的热度来源。此外，五菱佳辰诞生于五菱的全球银标车系，拥有全球车的生产/质检标准、全球一流供应商提供的零配件，其品质做工也不赖。这样看来，佳辰确实有成为新一代神车的潜质。那么，就一起期待这款车在6月15日，看看最终定价如何吧。