现在这油价是涨得越来越离谱了，前不久已经进行了今年的“第十涨”，许多地区95号汽油甚至进入了10元时代，现在的你是不是也想放弃燃油车，换一辆混动或者是其他新能源车呢？今天我们就给大家试一款油混领域的黑马选手东风风神搭载了马赫双擎混动的皓极。
6月17日，阿贵君受邀来到湖北襄阳达安汽车检测中心，重点体验了皓极所搭载的马赫双擎MHD的这套混合动力系统。那么聊到动力方面呢，我们在这里进行了非常多项目的场地试驾，皓极除了1.5T的燃油版，还有搭载了马赫双擎的MHD混合动力系统的版本，采用的是马赫动力1.5T四缸混动专用发动机和HD120混动电驱。这套动力系统非常大的三个优势就是极速、极省、极静。
极速说的就是它的动力响应速度，它的起步加速响应速度仅为0.15秒，这个速度是非常快的。我们还通过高速环道感受了皓极非常强劲的动力性能。另外，阿贵君还体验了40%的坡道，以及一系列模仿了日常用车工况的场地试驾。事实上，马赫双擎拥有多种的驱动模式，比如说低速巡航的纯电驱动、中速巡航的串联驱动、加速超车并联驱动、高速巡航发动机直驱等等，在行驶过程中可以非常自如。
极省方面不用多说了，这辆搭载了马赫双擎的皓极百公里油耗仅为4.8升，实测最低甚至可以达到4.6升每百公里，这么低的油耗.可以让大家在加油的时候，不那么心疼了吧。
再一个就是皓极的 NVH 做得也非常不错，纯电驱动的时候基本没有什么噪音，再加上全车140多处的降噪隔音处理，整个座舱的静谧性，是同级车型当中比较领先的。
空间和座椅呢也是皓极的一大亮点，车型的三围分别为4720/1910/1702mm，轴距2825mm，虽然定位于紧凑型SUV，但尺寸可以媲美中型SUV，内部的空间是比较宽裕的，并且全系标配的大沙发座椅，座椅进行了加长。后排座椅180°全平放倒，就是一张大床了。另外值得一提的是，皓极全系标配了女王副驾，电动腿托、电动座椅，还不赶快给你的女神安排上？
在智能方面东风风神皓极也是同级当中比较领先的，新车搭载了 WindLink OS 系统，屏幕的流畅度非常不错的，并且可以支持整车FOTA迭代升级，同时它还是同级唯一全系标配 AR技术的车型，还支持27项智能驾驶辅助功能、FAPA 遥控自动泊车等功能。
东风风神皓极已经在6月18日开启预售，混动版本预售价格为13.99万元，燃油版车型预售价格为12.69万-13.99万元。
皓极在预售开启的短短四小时内，订单突破7000辆，其中混动版本订单占一半以上，妥妥的油混领域的黑马选手。这样一辆又省又快空间大的SUV你觉得怎么样呢？欢迎在评论区留言分享。
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