昨日，AITO问界M7正式发布并公布售价，售价区间为31.98-37.98万元。
外观方面，AITO问界M7整体基本延续了AITO问界M5的设计风格，采用了家族化语言打造，整体简洁沉稳。新车前脸采用大尺寸格栅设计，并且采用了上方为窄条幅下方更长的梯形造型，特别是前格栅两侧有进气口增加了运动风；与此同时，新车还采用了可点亮的品牌标识及贯穿式LED灯带设计，并且在尾部还配备鹰翼贯穿式尾灯，点亮之后拥有很高的辨识度。
车身侧面，AITO问界M7侧面采用了双腰线设计，并且配备了时下流行的隐藏式门把手设计，进一步降低了风阻，同时也营造出不错的科技氛围；值得一提的是，新车配备一款多幅式铝合金轮毂，并且与一款规格为255/50R 20轮胎搭配，进一步提升了新车的运动感。
车身尺寸方面，AITO问界M7采用三排2+2+2的六座座椅布局，长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距为 2820mm，这尺寸基本上能够满足全家人一起出行的需求。
进入车内，AITO问界M7的内饰以极简设计为主，搭载一块10.25英寸的曲面全液晶仪表盘以及一块15.6英寸2K HDR中控大屏，整体营造出不错的科技氛围；除此之外，新车内饰还采用超纤麂皮材质包裹，并且配备樱桃木质纹理进行装饰，进一步提升了车内的整体质感。
而在智能驾驶方面，AITO问界M7搭载了华为HarmonyOS智能座舱系统，可以支持手机与车机之间无缝流转，进一步提升了用车体验。除此之外，新车还拥有360度全景自动泊车、自定义车位选择、精准车位信息识别以及停车障碍物预警功能，进一步保障了日常用车的安全。
动力方面，AITO问界M7搭载1.5T四缸涡轮增压增程器驱，最大功率为92kw，配备一个驱动电机，电机额定功率为72kW，峰值功率为200kW，配备一块40.06kWh的电池组，在CLTC工况下，纯电续航可达200公里以上；而在满油满电的情况下，CLTC工况续航可达1220公里，百公里油耗低至5.8L。而双电机四驱系统综合最大输出功率330kW，百公里加速可达4.8s。
值得一提的是，AITO问界M7还支持V2L外放电功能，可以为电烤炉等大功率电器供电，可以进一步提升用户在户外用车的便利
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