20周年新起点上 北京现代并轨智电赛道 计划2023年推两款EV车型

     20年前，2002年，国内汽车市场步入发展“快车道”。数据显示，2002年1至8月，每个月的轿车销售数量同比增长35%左右。彼时，德系、美系、日系合资企业在国内市场深度扎根，就在2002年，韩系品牌“跑步”进入中国市场，当年，北京现代正式成立，在国内签约、建厂、投资，开启中国市场的传奇之旅。

       时间如白马过隙，20年匆匆而过。北京现代在中国车市不断创造“现代速度”，在国内市场累计销量更是突破千万。7月10日，北京现代迎来20周年庆典，这次，北京现代另辟蹊径，用一场“有没有那么一首歌”时光金曲演唱会纪念这一特殊时刻。

       此次活动，再次刷爆车圈，1120万人预约演唱会，超过1.03亿人次在线观看直播，总直播分享高达456万，刷新线上演唱会的人气纪录，为这个炎热的夏日带来一丝清凉。

        经过20年的发展，北京现代在中国市场形成强大的产品战队。从索纳塔、伊兰特、到ix35、途胜、再到全新轿跑LAFESTA、ENCINO昂希诺等，产品系列不断丰富。

        同时，北京现代还加速引入全新技术，深化产品价值，目前，北京现代多款车型搭载i-GMP平台技术和CVVD连续可变气门持续期技术，为车主带来不同感受。

        如今，车市迈入智能化与电气化时代，北京现代不断加剧新能源市场布局。据悉，在成立20周年之际，2022年股东双方联合增资60亿元，并组建全新团队，向新能源市场发起进攻。

        在新能源汽车方面，现代汽车有着丰厚的技术储备。从电动到氢燃料，都包括在内。按照北京现代的产品计划，预计在2023年投放两款专属EV车型，纯电车型IONIQ、氢燃料电池车NEXO等新能源产品都将引入国内。据悉，北京现代预计到2025年实现52万台的目标销量。

        同时，北京现代还将加速智能化与数字化方面的布局，车联网技术、自动驾驶技术等技术都将融入到北京现代新产品中。可以说，北京现代实现燃油车和新能源车型的“双轮驱动”，助力北京现代在销量上更上一层楼。

鬼斗车观点：经过20年的发展，北京现代在中国市场拥有千万级客户群体。站在新起点上，北京现代不断向新能源汽车市场吹响“集结号”。接下来，将有一系列新能源车型推出。对此，粉丝期待吗？给鬼哥留言吧。