2022年已然过半，各家车企也都陆续交出了半程的“成绩单”。日前，上汽集团发布最新产销快报，6月销售整车48.4万辆，环比增长33%，同比增长47.2%。在疫情与原材料价格上涨、芯片供应短缺等多重因素的“围剿”下，可以看出上汽集团顶住了压力，实现环比、同比双增长，重回快速增长通道，6月复苏态势明显。
作为上汽集团下属合资企业的上汽大众也在6月迎来了一波增长，销量达到12.6万辆，同比上涨93.9%。上半年累计整车销量达57.5万辆，增长7.9%。
面对工厂停工停产、物流受限、零售停摆、消费者核心消费诉求改变等一系列市场变化，上汽大众主动调整经营战略，不仅仅将关注点放在做产品、做技术上，而更多地放在攻克用户运营、服务升级的难题上。对于用户的理解和对用户体验的探索便成为“破题点”。
全面To C，直联用户
为打通线上线下全渠道的用户体验，作为汽车行业头部企业的上汽大众早早探索出了线上营销路径。在因疫情影响导致传统销售、营销模式无法正常进行的情况下，上汽大众的线上营销、运营模式则显得尤为关键，而进一步实现“直联用户”，便成了上汽大众走近用户、全面To C的重中之重。
所谓“直联用户”，就是为用户提供更好的服务，其基础是实现与用户的有效沟通，清晰了解用户的真实需求。为更好地满足消费者的多层次需求，上汽大众以“上汽大众超级APP”、“上汽奥迪APP”作为触点，通过线上APP，与用户进行直接、有效沟通。目前上汽大众超级APP用户注册量已超过800万，大众一家认证会员超1300万。而线下，即便是在疫情期间，上汽大众也在持续推进ID. Store新能源城市展厅全面铺开，线上线下场效合一，玩转私域，在聚集大量年轻消费者的基础上，实现营销渠道To C转型。
截止到6月底，上汽大众ID. Store (X)在国内重点城市已落位开业117家，每天向数以万计的客户提供温馨便捷的服务。就消费群体而言，这契合其“线下体验、线上购买”的新型消费行为，而对企业而言，在全国范围的新能源市场上为品牌和产品带来更多的营销触点的同时，还展现了全面To C的决心与信心。
全面To C，与用户玩在一起
在消费者年轻化和数字化的趋势下，不止是用户购买习惯、购物过程在线化的转变，更是整体营销活动的数字化转型。于是，上汽大众一改传统车企千篇一律的操作，玩出了更多“花样”，例如与各大IP的联名出圈合作、大玩谐音梗、推出限量定制周边等，刷新了消费者尤其是年轻消费者对品牌的印象，以更加年轻化、社交化的方式与用户进行沟通。
为了进一步满足爱玩会玩、追求时尚潮流的年轻用户的需求，凌渡L上市期间，上汽大众携手凤凰网青春BANG，面向Z世代正式发起“炙辣创意挑战赛”，通过创意输出，传递青年炙辣态度。同时，开启了线上昵称票选、潮辣车贴共创行动等，让用户全程参与感满满，引爆凌渡L产品力的同时，吸引了更多年轻消费者的关注，“宠粉”仪式感满满。
此外，借着“一年一度喜剧大赛”热播的东风，上汽大众邀请王皓与史策这对快速出圈的“屏幕情侣”，拍摄大众ID.家族定制版甜蜜恋爱情景剧——《皓史成双的ID.新生活》，从相逢到恋爱到婚姻，甜度满分，笑料包袱不断。在消费者在欢声笑语中，了解ID.家族，或许，还有那么点期待拥有ID.的新生活。
面对两千多万的基盘保有用户，上汽大众从立足“产品经营”转变为聚焦“用户运营”，主动走到用户当中去，深耕车主私域用户流量池，以盘活庞大用户基数。通过打造直播内容矩阵、自建社交平台、组织“宠粉”活动，聆听用户声音，拉近与车主粉丝的距离。“百亿红包超能发”、“车机拜年”新春活动、“618”期间“免车税、秒车品、抢盲盒”等诸多活动陆续展开。在一次又一次的活动中，上汽大众的品牌“朋友圈”在迅速扩大，这样更具粘性的运营方式，不仅与用户实现了更有效的互动，也将为企业电动化的进一步发展打下良好基础。
打铁还需自身硬，上汽大众深耕产品之余，加快“以用户为中心”的思维转变，为消费者提供更多、更好的服务体验，打造传统车企的“To C”能力，展现出对时代发展的强大适应能力。其接下去的表现，值得期待。
吉利银河车系的安全性能一直以来都备受消费者关注，其中神盾电池安全系统更是经过严苛测试，展现出极高的安全性和可靠性。而就在12月6日正式上市的吉利银河星舰7，起售价仅9.98万元起，
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